本轮计价周期以来，国际油价震荡后上扬，国内参考的原油变化率持续处在正值范围。国内多家社会监测机构预测，到下周二晚间即9月3日24时，国内成品油零售限价上调几成定局。

　　现在已经进入到2019年的9月份，而且在明天晚上就要进行本月的首次油价调整，对于车友来说，有个不好的消息就是，明晚油价将会在8月"两连跌"之后重新上涨，现在距离油价调整很近了，油少的车友可提前加油了。

　　全国加油站将在明晚12点(9月3日24时)调整，油价10个工作日统计，目前已经进行了9个工作日，预计上调油价108元/吨，以升的方式计算预计上涨油价0.08元/升-0.10元/升。

　　以目前超过100元/吨的油价涨幅来说，油价上涨几乎可以确定了，现在就等最后一天的统计数据，希望油价涨幅能够降低一些。

　　9月首次油价将上涨，今年第10次上调

　　本次油价调整已经进入到尾声，只剩下一个工作日的统计时间，目前油价涨幅超过50元/吨的上调红线58元/吨，也就是说最后一个工作日油价要下调超过58元/吨，本次油价才会进入搁浅范围，从最近几个工作日油价涨幅一直维持在100元/吨左右的情况看，几乎是不会出现。也就是说9月份的首次调整将会出现上涨的情况，这也将是今年的第10次油价上调

　　9月油价会必涨？

　　明晚9月份的首次油价调整将是上涨的情况，难道9月油价会像前2年一样都上涨吗?小编希望本月的另一次油价调整能够下跌，破除"9月油价上涨的魔咒"，需要注意的就是本月的中秋假期就要在油价上涨中渡过了。现在油少的车友，不用等了，赶紧加油。

　　受市场对全球需求担忧情绪减缓影响，国际油价当周实现小幅反弹。

　　纽约商品交易所10月交货的轻质原油期货价格当周上涨1.7%，10月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨1.8%，分别站上55美元和60美元关口。

　　自2019年4月触及峰值以来，油价已经下跌了约20%，部分原因是市场担忧全球经济下行，并削弱对石油的需求。8月份，布伦特原油价格就下跌了7.3%，美国原油下跌了6%。

　　美国油田技术服务公司贝克休斯当周公布的数据显示，美国活跃石油钻机数量为742个，环比减少12个，较去年同期减少120个。

　　美国能源信息局当周发布的一份报告显示，在截至8月23日的一周内，美国商业原油库存减少了1000万桶，创5周来最大单周降幅，大大超出市场预期。与此同时，汽油和馏分油库存各减少逾200万桶。

　　分析人士指出，美国原油库存大幅下降源于美国石油净进口减少，而沙特阿拉伯对美国石油出口减少是美国石油进口减少的主要原因。

　　另外，主要产油国减产力度加大也部分抵消了经济增长放缓担忧导致的市场不确定性。石油输出国组织(欧佩克)部长级联合监督委员会当周发布公告指出，欧佩克以及俄罗斯等非欧佩克产油大国7月减少的原油产量高达协议减产额度的159%，是自今年年初以来的最高值。

　　不过，全球经济放缓的阴云依然令分析人士对市场前景担忧。投资银行摩根士丹利调低了对今年和明年的原油需求预测，并将其对今年底伦敦布伦特原油期货及纽约轻质原油期货的价格预期自每桶65美元和每桶58美元分别下调至每桶60美元和每桶55美元。

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