中国PX进口依赖程度不断加深,在我国PX产量远远不能满足下游PTA扩增所需的背景下,以韩国、日本及印度为代表的进口货源不断涌入,力求在无法自给自足之前分一杯羹。虽2019年恒力石化新增产能顺利投放,但因有效产出不及预期,且部分企业年约签订至6月,故上半年中国PX延续高进口姿态不变。
2019年1-4月份我国进口总量为5657.60千吨,同比上涨8.37%。其中进口量分别为1483.60千吨、1421.00千吨、1330.00千吨及1141.00千吨。整体来看,进入2019年我国PX进口量始终维持在130万吨高位以上,一方面因下游PTA开工表现良好,尤其是春节前备货情绪高涨,叠加新增产能四川能化如期投放,带动需求新增点,进而整体国内市场缺口维持在较大水平;其二虽恒力石化两套总计450万吨PX装置全面投放,然听闻恒力的年约签订至6月份,故再其之前,每月进口能力延续原水平不变;其三国内上半年检修进程亦相对集中,洛阳石化、乌鲁木齐石化、辽阳石化相继进入检修周期。因此截止至4月份,PX维持高度进口依赖局面,但进口均价受原油行情及供需矛盾激化利空影响而跌势明显。
表 1 PX进口按国别及地区统计
单位:万吨
产销国/地区 | 2019年1月 | 2019年2月 | 2019年3月 | 2019年4月 |
韩国 | 52.45 | 49.69 | 57.4 | 53.88 |
日本 | 22.67 | 20.81 | 15.63 | 23.86 |
中国台湾 | 10.13 | 11.05 | 11.65 | 12.95 |
印度 | 14.44 | 10.21 | 15.58 | 12.61 |
沙特阿拉伯 | 9.13 | 11.89 | 3.66 | 10.57 |
新加坡 | 6.01 | 6.22 | 4.56 | 5.06 |
泰国 | 10 | 3.95 | 6.81 | 5.93 |
科威特 | 5.9 | 6.38 | 2.91 | 3.38 |
越南 | 3.94 | 5.97 | 1.99 | 2.99 |
马来西亚 | 3.33 | 2.38 | 4.75 | 0.52 |
阿曼 | 4.01 | 4.86 | 2.98 | 5.33 |
表2 PX进口按海关统计
单位:万吨
海关 | 2019年1月 | 2019年2月 | 2019年3月 | 2019年4月 |
大连海关 | 38.88 | 37.99 | 27.93 | 30.73 |
南京海关 | 32.56 | 22.97 | 28.51 | 31.92 |
宁波海关 | 33.27 | 38.54 | 39.95 | 49.89 |
杭州海关 | 12.51 | 10.72 | 11.01 | 7.61 |
厦门海关 | 15.65 | 16.36 | 12.44 | 7.46 |
拱北海关 | 4.08 | 3.98 | 3.45 | 1.86 |
海口海关 | 5.46 | 8.6 | 5.68 | 6.27 |
上海海关 | 2.03 | 2.47 | 1.5 | 3.9 |
中国PX绝大部分来自大连、南京、宁波、杭州、厦门五大关口。因为以上五个地区距离下游PTA产地均具有距离优势,可以节省了相当一大部分的运输费用,同时这些区域也是PTA的主要集散地。
表3 PX进口按贸易方式统计
单位:万吨
贸易方式 | 2019年1月 | 2019年2月 | 2019年3月 | 2019年4月 |
一般贸易 | 122.39 | 118.24 | 116.28 | 118.39 |
进料加工贸易 | 14.08 | 10.49 | 10.38 | 13.65 |
保税监管场所进出境货物 | 11.89 | 13.39 | 6.37 | 9.33 |
中国PX进口方式相对单一,国内主要有三种贸易方式,其中一般贸易占比最大,其次为进料加工贸易,第三位为保税监管场所进出境货物。未来因中国自贸区的不断发展与完善,保税区仓储占比或将步入提升通道。
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