五一节后，万华化学30万吨TDI装置虽于5月6日正式检修；甘肃银光因设备问题，一条5万吨/年产线于5月2日停工检修，另一条5万吨/年产线运行正常；葫芦岛连石化学5万吨装置，五一期间临时短停，市场供应仍显紧缺。但万华检修利好早在4月底便被透支，巴斯夫、科思创、韩华等工厂检修利好尚未到来的情况下，节后业者心态纷纷转空，市场延续下跌走势，一时难振。截至上午收盘，华东国产货含税价格参考15000-15500元/吨，节后累计下跌11.01%；上海货价格参考15500-16000元/吨，累计下跌10.76%。

　　月初工厂挺价意向仍较强，国产货厂家报盘一致在18000元/吨高位，上周三，科思创一口价上调500元/吨至18500元/吨，万华化学一口价上调500元/吨至18500元/吨，挺市。但下游暂不缺货，节后询盘冷清，市场气氛提振乏力。迫于出货压力，持货商多听取买方意见商谈成交，获利盘为回笼资金，报盘更低有闻，市场重心急促走低。但多空打压下，短线市场底部难寻，业者心态偏空操盘积极性偏低。

　　由上表可以看出，目前TDI工厂大部分运行正常，但5月中下旬，科思创、巴斯夫、韩华均存检修利好，叠加万华化学检修利好，市场供应缩量下，中后期市场跌势有望收紧。

　　但伴随淡季行情深入，后市下游海绵厂放量采购预期较小，仍将逢低刚需为主，市场在需求支撑下上行阻力较大。

　　预计短线买方主导市场，持货商仍将积极商谈出货为主，获利盘低价打压下，市场重心仍存探底风险，但TDI目前价位相对较低，后市跌幅有望收紧；但需求支撑有限的情况下，TDI触底之后反弹空间亦有限。预计5月中后期，国内TDI市场或呈低位震荡整理商谈出货姿态。

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