3月中上旬，国内TDI市场跌入一季度价格谷底后，略显翻身乏力，华东国产货持续在12500-12700元/吨之间僵持整理，上海货也在13000-13200元/吨附近徘徊观望。市场整体供应过剩，而下游库存消化缓慢，需求放量乏力，是造成这一局面的关键所在。进入下旬，原以为3月市场恐难再起波澜，或将黯然落幕，但受增值税改革影响，下游刚需买气突然好转，工厂及贸易商出货良好，库存压力逐步释放，市场报盘逐步反弹；随后银光3月26日停工及万华4月中下旬检修消息传来，叠加前期沧化3万吨装置，葫芦岛5万吨装置停工利好，市场继续货紧价扬，截至3月底，华东国产货收盘在14500-14700元/吨，累计上涨2000元/吨左右，上海货收盘在14800-15000元/吨，累计上涨1800元/吨左右。

　　清明节前，虽甘肃银光逐步恢复一条线运行状态，但工厂挺价意向坚决，持货商信心充足，继续持坚运行，市场区间重心继续窄幅走涨，华东国产货主力报盘基本围绕15000元/吨附近，上海货报盘多在15500元/吨附近，个别低价获利盘实单商谈略低。

　　节后归来，伴随沧化3万吨装置检修结束，以及葫芦岛逐步开始对外销售，市场供应紧缺局面略有缓解，加之受场内低价打压，持货商高位出货不畅，市场重心逐步窄幅松动，截至今日收盘：华东国产货建议参考14800-15000元/吨，个别14500元/吨附近有闻；上海货参考15300-15500元/吨，个别15000元/吨有闻，但下游心态谨慎，仍消化前期库存下观望为主，市场交投依旧寥寥。

　　因前期TDI接连上行半月之久，涨势较快，本周市场或进入盘整消化阶段，区间或有一定理性回落空间，但尚无跌至涨价前期价格风险。目前工厂价格指引有限，贸易商心态略分化，部分持货较少出货意向较低贸易商或将继续挺价惜售，但拥有前期低价库存的贸易商，近期或积极商谈出货为主。

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