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生产企业名称 |
产能 |
装置运行情况 |
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浙江弘博 |
2.5 |
1月18日停车，2月14日重启 |
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浙江伟博 |
3 |
1月31日停车，上周末重启 |
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爱敬宁波 |
3 |
2月3日停车，2月11日重启 |
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浙江嘉澳 |
2 |
2月1日停车，2月12日重启 |
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黄山杭华 |
3 |
1月30日停车，2月19日晚重启 |
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山东宏信 |
1.5 |
1月26日停车，暂未重启 |
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山东科兴 |
1 |
1月31日停车，计划下周重启 |
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广东和顺昌 |
3 |
1月30日停车，年后随即重启 |
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广东威联达 |
10 |
1月29日停车，2月14日重启 |
年后归来当周，市场处于装置陆续重启阶段，下游尚未入市，市场成交寥寥。上周市场横盘小幅震荡，周初在原料辛醇提振下略有挺价，但因需求尚未恢复及周内原料PTA行情走跌，随后市场再现阴跌，但市场整体波动幅度不大。
进入本周，国内DOTP市场供应恢复正常，下游需求也陆续恢复，其中南方恢复相对较慢。上半周市场稳中偏弱运行，市场低价增多，终端买盘维持刚需，市场预期偏谨慎。截至2月20日收盘，华东市场实单商谈至9000-9100元/吨自提，较上周五跌50元/吨。
上图，我们给出了2018-2019年国内DOTP市场价格-利润走势图。2018年前三季度利润倒挂为主，四季度开启盈利模式，据统计，2018年全年DOTP行业平均利润水平约在-5元/吨，工厂保本难度大。进入2019年之后，利润缩减较为明显，春节前后国内DOTP销售维持在盈亏平衡点附近。年前处于亏损状态，年后随PTA让利利润有所好转。预期2019年DOTP行业高成本压力难缓解，因对需求端预期欠佳，市场或仍维持被动走势。
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