大庆市13个铁路车站接卸能力达到4245万吨，发送能力2123.4万吨，交通运输、仓储及邮政业的生产总值目前已超过12亿元，总产出超过60亿元。

　　市专家委员会现代服务产业组委员、八一农垦大学经济管理学院教授冷志杰认为，大庆物流业目前具备多式联运基础，并为多家知名企业开展了同城配送，大庆物流业已经渐渐做大。

　　多家名企大庆设物流

　　作为国内5A级物流企业，大庆物流园区目前已有可口可乐、保洁、庆客隆等知名企业开设物流中心，北方、华大、鑫峰、佳怡、中铁方正、九龙、鸿运通达、华联物流等企业入驻园区，目前入驻企业已有43家，并为国美电器、好百利、天泉水厂、可口可乐、庆客隆、蒙牛乳业、昆仑家电、坤氏等企业提供同城配送服务。

　　从管道运输、公路运输到铁路运输、航空运输，我市已经具备了非常好的多式联运基础。

　　业内人士认为，现代物流发展水平是衡量一个国家和地区现代化程度和综合实力的重要标志。我市在全省乃至全国都具有重要的经济地位，具有加快现代物流业发展的前提条件。

　　物流企业受益好环境

　　无论从完成全年GDP增速目标，还是从发展大庆接续产业来讲，现代服务业都是我市着力发展的重要产业。物流业作为最具活力和前景的服务业之一，在我市已经呈现了快速发展的态势，很多入驻的物流企业更因此受益。

　　作为大庆物流园一期工程的大庆公路货运站日吞吐量目前已经达到1200吨，高峰时期能达到1500吨。

　　第一家进入公路货运站的物流企业滨南物流尝尽了甜头，“我们现在一天的到货量是三大挂车，最高170吨，平均每天140多吨，一天的资金流转量200万元左右。”该公司负责人介绍。

　　更重要的是，大庆物流园为进驻的物流企业提供良好的经营环境，通过专业化的信息平台，实现多地域、多省区物流信息的有效对接，准确及时地为企业提供货源车辆及场站信息，实现信息资源共享最大化。

　　现代物流体系正形成

　　现代物流业作为生产性服务业，可为现代制造业快速发展提供动力保障及新的低成本支撑。我市是个典型的工业城市，制造业在各行业中规模最大，规模型企业比例最大，对应的现代化物流需求集中，能够促进现代物流业的发展。

　　今年9月，大庆内陆港也将开港运营。市商务局相关人士介绍，今后我市物流业发展的初步思路是以现代物流理念为指导，整合现有物流资源，加快推进物流项目开发，逐步构建形成石油、石化、粮食、建材四大类，陆路、铁路和空港现代物流体系。

　　今年，我市正着力推进六大物流园区建设，在发展现代物流业方面，整合做活，打造区域物流中心区。重点将做大石油物流园;发挥石化产品产地优势，建好神舟石化物流园;提升港桥物流园功能，依托萨尔图机场，辟建空港物流园;依托银浪库辟建占地面积两万平方米的银浪物流服务园，该物流服务园总投资1.5亿元，年内投入运营;新建30万吨仓容，形成120万吨的交易量和散粮中转能力，总投资2.9亿元，2011年建成投入使用肇源新站粮食物流中心;位于大同区，集新建仓储、烘干、中转、发运等于一体的建凯达粮贸物流园。

　　上述各大物流园区的建设将为我市物流产业发展注入更多活力。我市着力发展园区生产物流和都市配送物流，今年，多个物流中心将会投入使用，并实现公路、铁路、水运和空运多式联运，现代物流体系框架日渐明朗。