珠江是我国第三长河流，全长2400公里，干流流经云南、贵州、广西、广东四省区及香港、澳门特别行政区。运能大、成本低、能耗小、占地少的珠江水运在区域合作、产业转移、综合运输中的地位越来越重要。

　　据交通运输部珠江航务管理局局长梁建伟介绍，目前，珠江航运的发展已与沿江各市的经济发展形成互动，但是，依然面临水运建设投资不足、政策法规不完善、体制机制不顺等困难。从1996年至2009年珠江水系内河航道建设投资不到100亿元。同一江水，承担着发电、灌溉、防洪等多种功能，又分属各部门多头管理，缺乏有效的协调机制。

 　 以“同一江水，共同发展”为主题的珠江发展论坛市长峰会在拥有珠江四个入海口的珠海举办。沿江城市的市领导表达了他们的思考和呼吁。右江百色枢纽、红水河龙滩枢纽过船设施迟迟未建，云南、贵州通过珠江出海的通道阻断；从去年年底到今年上半年，长洲枢纽堵航长达半年，仅贵港市就损失了约20亿元……为共同打造珠江黄金水道和西江通向世界之门，来自沿江四省区二十余市的代表达成共识并发表了《珠海宣言》，携手推进珠江流域经济合作和一体化；携手推进珠江航道整治，共同推动把提升珠江通航能力列入“十二五”规划，推进解决部分枢纽碍航问题；携手推进省部高层协调机制的建立……

 　 在2010年珠江口海事安全论坛上，粤港澳三地管理部门、航运企业代表齐聚一堂研讨加强航运公司安全与防污染管理，保护绿色珠江。

 　 珠江水系西江港口联盟年会上，西江流域沿江11个主要城市港口企业代表，探讨进一步强化联盟作用，携手推进西江流域港口合作和一体化进程。