2010年5月11日，苏州传化物流基地正式开业，这标志着“传化公路港”模式在杭州、成都成功建设和运营之后，落户苏州，花开三地。参加苏州传化物流基地开业典礼的有国家发改委副司长耿书海、浙江省副省长王建满，浙江省政协副主席、浙江传化集团董事长徐冠巨、苏州市委党委、副市长曹福龙、中国物流学会会长何黎明，金阊区区委书记翟晓声等领导，浙江省发改委、浙江省交通厅、苏州市发改委、苏州市交通厅等相关单位参加了本次典礼。
　　随着苏州公路港的启用，传化物流模式将在改善城市环境、推动产业联运发展、促进经济转型、加速长三角公路物流平台网络建设节奏、推进长三角经济一体化、强化同城效应等方面扮演重要角色。
　　在第十六届全国企业管理创新大会上获得了一等奖的传化首创的“公路港”物流模式，被誉为中国物流行业最具价值的商业模式创新。建立在对工商企业物流业务外包难、中小物流企业创业难、社会车辆停车配货难等“三难”问题的深刻洞察和创新解决之上的“传化公路港”开拓出了一片公路物流的蓝海。
　　“传化公路港苏州基地”是在吸收“传化公路港萧山基地”、“传化公路港成都基地”经验的基础上，在硬件设施、平台服务体系等方面进行优化升级，并首次按照“货运信息超市”、“货运班车总站”的规划要求设计建设的全新基地，是传化公路港的全新升级版本。通过规范的管理和一站式服务，使苏州基地的800多家中小物流企业和40万辆社会车辆服务于苏州市及周边地区3万多家上规模的制造企业和商贸企业，从而降低物流成本，实现现代物流业和制造业的完美联动。传化苏州基地的落成将大大增强区域经济的辐射能力与竞争能力，改善区域产业结构，优化投资环境。
　　传化公路港还将沿着大苏南经济带在长三角城市群积极布点，构建连锁经营的公路港物流网络，着手构建物流电子商务平台，推动各基地间物流客户的信息共享与协同作业，全面强化“同城效应”，促进资源共享、优势互补、互利共赢、共同发展。