成立“黑龙江省二级公路监管项目总指挥部”，组建“公路建设结算中心”，实行“监理异地交叉监督”及“项目负责人”等机制，黑龙江省交通部门对公路建设“三年决战”重要组成部分——二级公路建设项目加大监管力度，创新建设监管机制，今年黑龙江省将交工二级公路6项436公里。 
　　据了解，二级公路6项分别是，省道富密公路宝清至密山段97.7公里、省道黑嘉公路逊克界至河沿段44公里、省道绥嘉公路兴东至太平沟和嘉荫河口至嘉荫段142.6公里、抚远镇至抚远三角洲公路36.6公里、省道饶抚公路小佳河至前锋农场段41.7公里、省道虎饶公路虎头至五林洞段73.1公里。 
　　同时，续建6项908公里。分别是，桦双界至双鸭山、通河至汤原、方正至延寿和尚志至五常、嫩江至黑河、加格达奇至黑河二级公路，七台河至勃利一级公路，这6个项目到今年底要完成路基和桥涵的100%、路面的38%。新开工2项636公里，拜泉至讷河段二级公路176.6公里、加格达奇至漠河一级公路半幅459.8公里。 
　　据了解，二级公路多地处偏远山区、地形复杂、交通不便、通讯不畅、缺水无电。为了完善管理体系，省公路局成立了省二级公路监管项目总指挥部，他们以质量为中心，提高管理水平，夯实质量、纪律两块基石；以现场推进和督察检查为监管工作主要方式；以保证建设质量和消除公路使用安全问题为建设目的；寓监管于服务之中。实施异地交叉监督机制，组建了三个推进组，实行项目负责人制，实现了逐级负责的管理模式。