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市域快铁为公路物流“减负”
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  • 2011-10-20 10:19:21
  • 贵阳新闻网-贵阳晚报
  •     作为连接清镇和织金的重要通道--市域快铁林织线的修建,将为当地工业园区及沿线工业企业的发展注入新的活力。有关人士称,清镇市工业园区、塘寨电厂一期、广铝80万吨氧化铝、联合能源300万吨水煤浆等项目将在年底前建成投产,快铁的建设将对消除物流运输制约企业发展的“瓶颈”,有着十分重要的意义。
       
        据介绍,清镇工业园区主要是以医药、建材、铝精深加工、煤化工等产业为主,这些产业都需要先进的物流网络支持,而307省道设计的车流量为每天4000-6000辆汽车通过,完全不能满足目前沿线企业发展的需要。据称,贯穿清镇市区和几个乡镇的307省道,在清水线沿线分布有红枫电厂、贵州化肥厂、广州铝业公司、龙腾铁合金厂、兰花水泥厂、中国第七砂轮厂、贵州戴斯威特橡胶有限公司、海螺水泥集团、东风发电厂等大型企业;沿线在建的企业还有贵州联合能源公司水煤浆厂、广州劲同公司耐火材料厂、山东枣矿集团站街矿等。这些企业的物流运输几乎完全依靠307省道,“目前这条省道已处于半瘫痪状态,长期堵车,一堵就是大半天……”园区工作人员称,随着园区其他大型项目的陆续上马,建立交通物流立体网络已势在必行,快铁的建设就显得尤为重要。
       
        根据规划,清镇工业园区下一步的工作重点是在年内建成清织铁路林新段、园区11号路等一批重点基础设施,因为随着广铝项目的开工,总投资92亿元的清镇塘寨电厂一期的点火,307省道的运输压力将会继续加大。
       
        目前,清镇至织金快速铁路已全面动工建设,今年年底前林歹至新店段将建成通车。“铁路通了,预计至少缓解沿线三分之一的运输压力……”清镇市工业园区有关人士称,快铁除了可以畅通企业的物流通道,还将进一步促进清镇市与织金、黔西的资源整合,构筑区域经济发展新模式。

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