一条危化品运输车辆道路专线，配套三个车辆检查站，危化车辆、煤车、集卡等大型车辆难以跟踪管理的困局有望今年年底得到破解。日前，区安监局会同交警、治安、路政、公管等部门，就该问题召开专门会议。

　　近年来，随着宁波化工区、镇海液体化工码头等化工产业的持续发展，以及镇海炼化大乙烯工程的即将投产，我区作为化工物流中心作用日益凸现。目前，区内有危化品运输企业27家，危化品运输车辆460余辆，区内道路日通行近千辆危化品运输车。这些常年处于流动状态的危化品一旦出现泄漏，会造成人民群众生命财产的重大损失。为此，我区把整治危化品安全作为重中之重。

　　以专项检查为代表的源头监管和以行业协会、GPS定位系统构成的途中监管，是我区危化品车辆道路安全监管两种主要方式。危险化学品行业协会更多通过行业自律，GPS定位系统虽然可以对区内车辆进行有效监管，但对区外车辆无法实现有效控制。设置道路专线和检查站，便成为完善途中监管，化被动监管为主动监管的重要举措。

　　今年1月化工区主干道全线单幅贯通，让设置危化品运输车辆道路专线成为可能。根据计划，我区将把危化车辆、煤车、集卡等全部引导到化工区主干道通行，禁止这些车辆在其他道路上通行。同时，在化工区主干道周边适当位置设置三个危化品车辆综合检查站，配备50名左右工作人员，对相关车辆运行进行安全有效的检查管理，彻底扭转上述车辆难以跟踪管理等现象。

　　检查站由区安监局牵头组建，总投入在650万元左右，预计将于今年年底建成并投入使用。