继6月15日河南全省境内所有高速公路上的“电子眼”调低起拍值，对在高速上违法超速的大客车、大货车进行抓拍记录、处罚后，昨日（21日），河南高速交警总队再次决定，自6月22日起在全省范围内采取“区间测速”的办法，通过计算车辆进出高速路的时间，或者通过车辆在两个监控探头内先后出现的时间以及相应的里程，确定该车是否属于超速行驶。
　　
　　A客车司机区间控速逃避测速
　　
　　提及这次采取“区间测速”的原因，河南高速交警总队有关负责人介绍，自全省高速公路调低起拍值后，我省大客车超速现象有所好转，但仍有一些大客车驾驶员存在侥幸心理。由于营运客车很熟悉路面路况，一些驾驶员开车经过测速点时往往采取刹车减速，经过监控点后继续超速行驶，逃避测速仪的拍摄。
　　
　　针对这种情况，河南高速交警总队决定，自6月22日起，全省各高速交警支（大）队组织民警，到辖区收费站或监控中心，调取从本辖区驶离高速公路的营运客车的上下站时间，依此算出平均速度。
　　
　　B“区间测速”算出超速客车
　　
　　车辆在进出高速公路时都会存有记录，高速交警通过采集每个断面的车辆通行信息，包括车辆牌号、通过时间、车辆特写及全景图片等，然后利用区域两端的时差核算平均车速，当客车平均时速超过100公里时则将被视为超速。
　　
　　该负责人称，对经过“区间测速”时速超过100公里的客车，高速交警将依法进行处罚，同时通报其所属交通运输企业。下一步，河南高速交警总队将在全省境内的高速公路上逐步安装“区间测速”的电子监控设备，以规范高速公路的行车秩序，降低事故发生率。