继“区区县县通轻轨”目标确定后，一级干线公路“通街连镇”计划也被提上议事日程。昨天，记者从市公路管理处获悉，“十二五”期间，我市将每年建成不低于100公里的一级干线公路，确保实现一级干线公路通街连镇目标。
　　
　　我国公路根据功能和适应的交通量，分为高速、一级、二级、三级、四级公路五个等级。公路按其重要性和使用性质可分为：国道、省道、县道、乡道。国、省道称为干线，县、乡道称为支线。
　　
　　“十一五”期间，我市公路系统大力推进干线公路建设，公路网总体规模实现稳步增长，道路等级不断提高。5年共实施了14个工程建设项目，建设或改造国道、省道等干线公路里程达301.14公里；全市新建、改建农村公路3400公里，改造农村公路危桥200座。一个干线支线衔接、布局合理的公路网络基本形成，路网的通达程度、互联深度和等级水平显著提高，为全市经济社会的健康、快速、持续发展提供了有力保障。
　　
　　过去5年，我市干线公路养护过程中，还注重预防和日常维护、养护，力争使用过程中不大修，减少大修对通行的影响，公路养护水平进一步提高，全市国省干线公路技术状况、路面状况、路面行驶质量指数均达到93分以上（满分100分）。此外，南京公路网管理与应急指挥中心也投入运营，里桥市级养护应急处置中心和湖熟县级养护应急处置基地投入使用，公路应急保障能力进一步增强，公共服务能力不断提升。
　　
　　据介绍，为统筹城乡发展，“十二五”期间，我市将加快推进干线公路建设，确保“十二五”末，全市一级干线公路通车里程突破1300公里，通街连镇。其中，重点建设主城联系副城、新城及新市镇快速通道体系，一级港站枢纽衔接的干线公路，服务综合运输。
　　
　　同时，全市将新改建农村公路约1700公里，确保农村公路优良路率达到80%以上，新改建桥梁约200座。
　　
　　建管并重。“十二五”期间，我市还将进一步加强干线公路养护管理，加快养护机械化进程，确保国道、省道等干线公路小修保养机械化养护率达到100%,优良路率经常保持在96%以上；同时，继续加强农村公路管理养护和规范化建设，完善农村公路路政管理体系和运行机制。
　　
　　此外，我市还将加快多业务部门的信息化协同应用和资源共享，全面提升公路网络应急保障能力，提升公众出行的满意度。