厦门第二西通道计划于今年10月开工，2015年10月建成通车，施工期4年，总投资为59.09亿元，目前进入工程环评第二次信息公示阶段。
　　
　　项目以海底隧道穿越厦门西海域连接厦门湖里区和海沧区，路线全长9.03公里，其中隧道长6.26公里，该轴线跨海域宽度为2000米。工程道路等级为双向六车道的城市快速路，设计时速80公里。
　　
　　工程将采用钻爆法的施工工艺，以海底隧道形式穿越厦门西海域的中华白海豚保护区。评价单位国家海洋局第三海洋研究所说，厦门第二西通道工程选线全面考虑了项目地区的自然环境和社会环境。最终选线方案是对环境和生态影响最小的、可接受的方案，所涉及的环境和生态问题可通过一定的措施予以减缓，项目选线是合理的。