15日上午，记者在位于顺庆区潆溪镇青龙山村的兰渝铁路南充火车北站站台施工现场看到，挖掘机发出轰鸣声，正在挥动长臂挖土回填，10余名工人正在忙着搭脚手架和放线测量。
　　
　　“经过几个月的紧张施工，目前，我们已经完成了3个涵洞的软基施工、站场软基施工，填筑土石方10多万立方米，这标志着火车北站 -
　　
　　工程施工进入实质性阶段。”该项目有关负责人告诉记者，目前，正在加紧进行土方开挖填筑和涵洞施工。
　　
　　据介绍，兰渝铁路整个建设工期为6年，是一条高速铁路，建成后火车速度可达每小时200公里，为双线，是连接西北与西南的客货通道。建成后将为南充北上西北地区，南下华南地区提供很大的方便，并将为南充物流提供基础条件。南充火车北站建成后将成为这条铁路线上除兰州、重庆站外最大的火车站，也是沿线地级市中最大的火车站。