日前，通辽至好力堡高速公路开工，至此，内蒙古14条出区通道中，7条已建成，其余7条全部开工。
　　据了解，内蒙古规划的14条出区高速公路大通道总里程2480多公里，其中连通北京的高速出口3个，天津1个，沈阳2个，长春2个，西安1个，太原2个，银川2个，哈尔滨1个。目前建成的7条出区通道中，通往河北、宁夏的各2条，通往山西、陕西、吉林的各1条。
　　内蒙古地处北部边疆，对外与蒙古国、俄罗斯接壤；对内横跨东北、华北、西北，与8个省份相邻。内蒙古依托其地处黄河中上游和环渤海经济圈的区位优势，成为沟通三北地区经济的重要枢纽。同时，内蒙古又是国家重要能源、化工、冶金、农畜产品基地，内蒙古经济可以说是“运出去”经济。加快打通内蒙古与周边省（市、区）大中城市之间的高速公路，对于推动内蒙古“资源转换”和“加工增值”等，具有重大意义。
　　2010年，内蒙古自治区交通运输厅把加速出区通道建设作为交通基础设施建设的重中之重，继续做好锡林浩特至北京高速公路桑根达来至宝昌段等出区通道续建项目建设，阿拉善盟（巴彦浩特）至银川段、锡（盟）张（家口）高速公路宝昌至三号地段建成通车，乌兰浩特至长春（石头井子段）建成并通过交工验收。
　　2010年，内蒙古还开工了锡林浩特至桑根达来、桑根达来至宝昌段二期工程、十七沟至大饭铺、海拉尔至牙克石、赤峰至茅荆坝、呼和浩特至杀虎口、通辽至好力堡高速公路等7个项目。