日前，铁道部鉴定中心在宁波组织召开了宁波港口（大榭、穿山港）铁路支线可行性研究审查会，就该支线线位规划等有关内容进行了讨论研究。
　　据悉，拟建宁波港口铁路支线为大榭铁路支线和穿山港铁路支线，衔接北仑支线与大榭岛开发区及穿山港区，并通过北仑支线及萧甬铁路和甬台温铁路与全国 -
　　铁路网相连。其中，大榭铁路支线自北仑支线大碶站东咽喉区引出后，经陈华、象头山、大岙里、柴桥，跨芦江大河后，沿黄峙江公铁两用桥跨海进入大榭岛，线路全长21.54公里；穿山港铁路支线从大榭铁路支线柴桥站引出，经庙岭沿329国道南侧，穿狮子山、白峰，沿白中线至穿山港区，线路全长13.784公里。
　　宁波港口铁路支线的建设对北仑乃至宁波的发展具有重要意义。一方面，支线建设将为货物进出大榭岛及穿山港区提供大能力通道，解决大榭岛大宗货运的陆岛交通问题；另一方面，通过发展集装箱多式联运、完善区域综合交通网络，可提高社会运输效率，促进宁波港多元化协调发展、进一步提升宁波港在长三角经济圈中的经济地位和竞争能力。