3月15日，首列搭载55节车厢，满载3500吨煤炭的列车驶出大海则矿区，驶向红色革命根据地井冈山华能国际电力股份有限公司电厂，标志着陕西公司大海则矿井铁路专用线正式投运。

　　作为国家第五批煤炭保供煤矿，2021年，大海则煤矿被国家发改委核增产能至2000万吨/年，铁路专用线建设包含省市区各项审批手续22项，涉及2镇5村征地拆迁，2019年11月正式启动以来，中煤陕西公司多举措推进项目建设。

　　大海则矿井铁路专用线，接轨靖神、榆横、浩吉、包西铁路，为陕北能源基地的煤炭外运提供集疏条件，大大增强区域路网的机动灵活性。

　　该铁路专用线正式投运后，为中煤集团切实履行央企担当，促进重点地区保供和中长协合同兑现创造了有利条件；同时也推动陕西公司煤炭产、运、销一体化运营体系迈出实质性的一步。

　　大海则矿井铁路专用线的建设投用，将使煤矿产能优势最大化，充分发挥“公转铁”优势，破解了传统公路运输受限因素多、经济成本高、环境污染大等问题，实现煤炭运输、煤化生产集约高效，助力煤炭企业低碳绿色发展。