世界跨径最大的高低塔斜拉桥――荆岳长江大桥正式通车12月9日凌晨零时，湖南省境内的第一座横跨长江的公路大桥――荆岳长江大桥正式建成通车，这是目前世界跨径最大的高低塔斜拉桥。大桥的建成，使湖南岳阳到湖北荆州之间所需时间缩短至2小时。
　　荆岳长江公路大桥位于长江中游城（陵矶）螺（山）河段，是湖北随州至湖南岳阳高速公路跨越长江的控制性工程，位于洞庭湖与长江交汇处的下游13公里处，北岸为湖北省荆州市监利县白螺镇，南岸为湖南省岳阳市云溪区道仁矶镇。
　　项目建设总里程为5.419公里，总投资约23亿元，其中长江大桥总长4512.5米，主桥长1444米，跨江主桥为主跨816米的双塔单侧混合梁斜拉桥，是高低塔斜拉桥世界第一大跨度。南、北主塔塔高分别为224.5米和265.5米，堪比八九十层高的摩天大厦。大桥采用南北双向六车道，设计时速为100公里，设计使用年限100年。
　　大桥通车后，驾驶员可经S201线（经城陵矶、华能）上桥，也可经云溪、道仁矶上桥。到明年年底京港澳国家高速公路复线岳阳段建设完工后，经荆岳长江公路大桥，可至岳阳经济技术开发区昆山，与京港澳国家高速公路复线接通。
　　荆岳长江大桥将有效改善长江中游的过江交通条件，促进长株潭城市群与武汉城市圈的经济交流，促进江汉平原和洞庭湖平原资源整合，极大提升洞庭湖区域防洪、抢险、救灾的交通运输能力，对促进中部崛起与“两型社会”建设具有积极意义。