《物流业调整和振兴规划》下发后，由于迟迟没有细则出台，并没有从根本上改变物流企业经营困难的现状。但这一局面很快将得到改变，昨日（12日）国家发改委透露，物流振兴规划细化措施将尽快出台。
  
　　近日，为全面掌握我国物流业运行情况，国家发改委经济运行调节局组织召开了物流专家座谈会和部分重点联系物流企业座谈会。发改委有关人士透露，去年我国社会物流总额同比增速由一季度下降3.3%，上半年下降0.8%，转为前三季度增长2%。据了解，几个参会国内大型物流企业均预计全年业务收入同比增长在2%～4%之间。
  
　　但物流企业经营困难的局面未有明显改观。据对全国重点物流企业统计调查显示，物流企业前三季度主要运营指标虽然好于上半年，但仍呈普遍下降之势。如货运量同比下降1.5%，配送量同比下降17.3%，流通加工量同比下降16.5%。与此同时，企业效益继续下滑，主营业务利润额下降17%，近六成企业利润额同比负增长，近一成企业亏损。与此同时，出口相关物流需求上升较为缓慢，珠三角等外向型经济区域的物流需求还没有太大改观。
  
　　除此之外，中国物流与采购联合会有关人士表示，物流企业运作仍面临困难，例如仓储土地使用税增幅超过企业承受能力、部分大中城市配送车辆市内通行难的问题依然存在、物流企业融资渠道较少、企业面临较大的资金压力等。
  
　　上述问题将可能随着振兴规划的细化措施出台而有所改变。发改委人士表示，今年将增大对物流业的政策支持力度，使物流企业真正感受到实惠。据了解，中国物流与采购协会已经分别起草了物流业税收、交通管理、投融资、推进制造业与物流业联动发展、支持物流企业做强做大以及促进物流园区健康发展等六个方面共60多条建议上报给有关部门。