为加快高速公路建设步伐，山西省在八条高速公路建设中实行了由省交通运输厅投资、地方市政府承担前期建设工作的“省投市建”新模式，收到明显成效。
　　
　　闻喜至合阳高速公路是山西省高速公路规划网中第十一横的重要组成部分，全长75.98公里。它的运作模式就是由省交通运输厅投资34.33亿元，运城市承担前期建设任务，自去年9月开工以来，已完成概算投资的74％ ，路基、桥梁工程已基本完工，开始路面基层的铺设。
　　
　　项目经理：省投市建地方干扰少，地方政府力度大，仅仅一个半月的时间，从我们临建到整个场地清理就很快结束了。
　　
　　据了解，闻合高速公路是山西省交通运输部门创新金融体制后首个实行省投市建建设模式，在短短15个月内就建成。
　　
　　运城市高速公路建设领导组常务副组长张道中：省投市建就是由一个积极性变成了两个积极性，第二个就是地方政府更加关心咱们自己的项目，责无旁贷，所以职能部门更加配合，都是一路绿灯。
　　
　　据了解，山西省共有大同至天镇、临汾环城、运城至芮城等在建的8个省投市建高速公路项目，目前工程建设已全面展开，进度明显加快。
　　
　　省交通运输厅副厅长张润：我们交通厅也采取了一系列措施，进行高速公路建设体制的改革，建设体制的改革对速度的加快、质量的保证、安全廉政的保证发挥了重要的作用。