到“十二五”期末，宜昌全市基本形成以县道为局域骨干、乡村公路为基础的干支相连、布局合理、具有较高服务水平的农村公路网。10月13日，在远安县召开的全市农村公路建设现场会提出了“十二五”农村公路建设的总体目标。
　　
　　即将结束的“十一五”，是宜昌市农村公路发展史上完成投资最多，建设里程最长，建设速度最快的五年，总投资达到37.5亿元。截至9月底，全市共完成县乡等级路738公里，省际出口路完成196公里，通村沥青（水泥）路完成10598公里，通达工程完成965.31公里，渡改桥完成2238延米，农村公路危桥加固完成615.1延米。预计到今年底，全市农村公路总里程将达到23382公里，占全市公路总里程的93%，101个乡镇、1500个行政村通畅率由“十五”期的41.%提高到100%。
　　
　　针对全市农村公路从整体上仍处于低水平发展阶段，尤其是山区农民群众的基本出行问题还没有得到全面解决，农村地区公路交通服务保障能力远远不足，农村公路建设需求依然庞大的问题，会议提出，“十二五”期将加强县乡道改造和连通，继续实施通达工程和通畅工程，加大桥梁改造和安保工程建设，改造县乡公路2305公里，新建通村公路5000公里。到“十二五”期末，实现100%农林渔场通公路、50%的通组公路实现硬化，100%乡镇渡口、渡船实现达标，100%的乡镇建成等级客运站，100%的行政村建有招呼站或候车亭，力争100%的行政村开通客班车。