“上个星期我路过时新路还未投入使用，可才隔了一个星期，这条新路连路基都被轧坏了。”前天，在曲靖工作的徐先生致电本报称，由于新修铁路需要穿过沾益县水桥小学到望城坡之间的公路，施工单位新修了一段约2公里长的新路供车辆绕行。可是此段新路通行不到一星期便被轧坏了，徐先生认为，这是个典型的“豆腐渣工程”。对此，沾益县支铁办严主任表示，这条公路还在施工中，10月中旬雨季结束后将再次翻修。

徐先生介绍，由于沾益县境内正在修通往贵州六盘水的铁路，因此铁路线将占用水桥小学到望城坡之间的一段公路。21日，他经过此地时走的是老路，旁边的新路还未投入使用。昨天早上他坐车再次经过此地时发现，原来的老路被挖断，新修的公路已经投入使用。让人意外的是，才通车的新路竟然被轧出一个个坑，有的地方连路基也被碾压移位，由于路太烂，该条路段上堵了一长串车。询问后得知，这条约2公里长的新路是中秋节期间通车的，不到一天时间就被轧坏了。“才修的新路竟然被轧成这样子，简直就是个‘豆腐渣工程’。”

对此，沾益县支铁办严主任表示，正在施工的铁路是沾益到贵州六盘水的复线铁路，该铁路修建后有200多条公路和水渠因此改道。徐先生所说的“问题公路”是由沾益县城到菱角乡的公路，该路段因被铁路占用而改道。由于10月底前，沾益县境内的复线铁路要通车，在赶工期的情况下，征用秧田后修建了这条改道的新公路。时间紧、任务重，施工人员用石块填埋完路基后，做了水稳层，在部分路段铺设沥青后便将该路投入使用。“其实这是条没有完工的公路，因为老公路已经开始建铁路，为了保证道路通畅，迫不得已先将这段未竣工的新路投入使用。”他说，由于地基原来是秧田，被水浸入的土层最深处达5米，因此导致地基软，公路在通车不久后便被轧坏了。

目前，铁路施工人员在该路段24小时不间断值班，对轧坏的地方进行二次填埋，保证公路正常通行。10月中旬雨季结束后再对该路段进行修整，届时将重做水稳层、混凝土层、再铺沥青，完工后将交由公路局管理。