“一带一路”为石化业开启海外新征程

    “十二五”即将收官，石化行业将站在一个更高更新的起点开启“十三五”征程。而就在这个节点，去年下半年以来的国际原油价格大幅下跌，以及行业整体需求不畅，给当前企业的生产经营带来了许多不确定性，一些企业在规划未来发展方向时变得有些迷茫。特别是从事与国际油价密切相关的现代煤化工、新能源等项目的企业，更是陷入犹豫和观望之中。

    
    上周在北京召开的2015石化产业发展大会上，政府官员、行业专家及企业代表600多人共聚一堂，就当前行业面临的困境以及行业发展热点、焦点问题进行了交流讨论，达成这样的共识：摆脱当前的困境和企业长远发展是协调一致的，无论外部环境如何变幻，石化行业都要坚定不移地以技术创新、产品创新提升内在的竞争力，同时借助“互联网+”等新信息技术手段来提高企业的盈利能力，以此实现行业发展的“乘法提升”。此外，“一带一路”为石化行业带来的海外发展机遇也是值得认真研究和把握的。
    
    靠创新实施“领跑型”战略
    
    谈到石化行业的“十三五”发展战略，中国石油和化学工业联合会常务副会长李寿生提出了一个有别于以往任何一个五年规划的新概念——“领跑型”战略。他认为，石化行业“十三五”规划最大的变化应该是由“跟跑型”战略向“领跑型”战略转变，或者由“跟跑型”战略向“跟跑型”和“领跑型”混合型战略转变。这两种战略的内涵完全不同：“跟跑型”战略的核心是紧紧咬住，逐步缩小与先进国家的水平差距；“领跑型”战略的核心是通过技术创新，实现“行业第一”或“行业唯一”的目标，因为市场竞争能力和产品盈利能力是需要持久的领先能力来支撑的。
    
    要成为领跑者，最重要的是要有强健的“体魄”，它是一种内在能力的体现。而石化行业要强身健体、增强体魄，最为关键的就是增强科技创新能力。事实上，我国石化行业发展到今天，体量已经足够大。过去几十年，我国石化行业的技术创新主要是追赶式、模仿式创新，具有自主知识产权的原始创新十分稀少。而在“新常态”下想要继续超越，跟随性的发展已经不再适合，引进、吸收、消化的路子已经行不通，因为我们已经成长到了一个有能力与人比肩的阶段，国外同行作为看家本领的高新技术和产品是不会轻易转让给我们的，要发展就必须有更多的原始创新和自主创新。
    
    石油和化学工业规划院院长助理张方以功能性膜材料为例说明了这一点：“随着环保产业、锂电产业和太阳能产业的快速发展，市场对反渗透膜、纳滤膜、工业气体分离膜、全氟燃料电池膜、PVF/PVDF背板保护膜等的需求增长迅速，而国产的高端膜材料所占市场份额均在20%以下，有些品种的市场占有率还不到5%。而高端膜材料又是我国环保产业和光伏产业所急需的，其生产技术外国公司是不会转让给我们的，必须由我们自己开发。”
    
    毫无疑问，化工新材料产业将是“十三五”期间发展最快、最具竞争力的产业。工信部原材料司副司长潘爱华表示，与其他的建材、有色和钢铁等材料横向比较，化工新材料发展明显有较大的提升空间，工程塑料、高端聚烯烃、聚氨酯、氟硅树脂、特种橡胶、高性能纤维及其复合材料、生物基材料、功能膜材料，都需要行业在“十三五”期间取得突破性进展，改变高度依赖进口的被动局面。
    
    张方还提到，位于金字塔尖的电子化学品、绿色安全的食品添加剂和饲料添加剂、环保型黏合剂、高性能表面活性剂、高端水处理剂、环保型塑料助剂，以及高端涂料、颜料、染料、农药等专用化学品也是“十三五”期间要下大力气攻克的领域。
    
    潘爱华介绍说，近期调研浙江等地企业让他感触很深：“那些新材料发展得好的地方、创新能力强的企业，明显已经走过了最为艰难的时期。今后企业要生存要发展，就必须走自主创新之路。”他建议，在新产品开发和技术创新上，一是要面向国家重大战略需求，比如高铁产业的蓬勃发展带动了国产新材料的发展，未来商用大飞机的开发也需要大量高新性能材料的支撑，在这方面还需要我国石化企业能够开发出更多的具有自主知识产权的新型化工材料，以支持大飞机的发展；二是以市场为导向，促进上下游的融合发展，产业战略联盟是市场经济条件下推进行业发展的有效方式，这样的创新模式值得推广。
    
    以“互联网 ”促产业升级
    
    “互联网+”是今年两会期间兴起的一个热门词汇，许多传统行业“触网”后，经营模式都将发生颠覆性的改变。互联网在石化行业的渗透与融合，也将催生一个高效运营的新业态，无论是生产管理、市场推广还是产品研发，都将在一个全新的互联互通的平台上进行。“十三五”期间，云计算、大数据、电子商务、智能制造、信息化等将成为提升产业竞争力的最有效的手段。在本次大会上，许多代表谈到了“互联网+”对于传统石化产业的改造提升作用。与会代表普遍认为，目前石化行业的发展面临许多瓶颈，产能过剩、同质化竞争、营销成本过高等问题突出，借助创新的互联网模式可以为企业的产品销售创造更加公平的市场环境，也是让传统行业焕发生机的一条重要途径。
    
    一位石化企业负责人表示，在目前市场环境不给力的情况下，他们更加注重通过对企业内部采购和生产信息的整合分析，为生产经营决策提供重要参考。利用先进信息技术，他们实现了精细化管理，在保证质量的同时，提高生产效率、降低生产成本，以此来应对市场低迷带来的严峻挑战。
    
    未来营销模式的变化决定企业的发展方向和生存空间，在石化行业与互联网融合的进程中，电子商务率先脱颖而出。2014年可以称为是农资电商的元年，金正大、鲁西化工、诺普信、中化集团等化肥和农药的龙头企业纷纷打造了自己的农资电商平台，通过电商将线下用户转移到线上操作。金正大有关负责人就表示，互联网技术为生产企业打通了信息、仓储、支付、物流、配送等诸多环节，同时也为用户提供了直供服务，这种操作模式不仅缩短了流通环节，提升了企业的竞争力，同时也农户带来了实惠，受到普遍欢迎。
    
    本次大会上，橡胶谷董事长兼总裁张焱的演讲引起了许多人的兴趣。橡胶谷打造的众研网除了原材料的采购销售交易平台外，还有一个基于互联网的全产业链服务的平台。“我们基于互联网思维，通过首创COMPD（线上线下+平台运营+大数据+工业4.0）模式，打造化工橡胶全产业链线上线下相结合的行业生态圈，为行业提供产业链一站式服务。”张焱如是说。
    
    据悉，通过互联网+公共服务平台，众研网可以为行业客户提供成果转化、科研众包、检验认证、知识产权委托、管理咨询、金融资本、产业孵化，人才众聘和认证评价等9项服务，开放式接入国内外各类科技要素，可以实现线上与线下专业服务联动。目前他们已经汇聚国内外130多所高校资源、1000多名业内专家、400多家检测机构、40余家技术转移机构和3万余家企业资源，涵盖化工、橡胶、机械、家电、建材、医药等九大产业。
    
    实际上，互联网对于传统石化行业的提升作用本质就是利用高效率来整合低效率，通过对传统产业核心要素的再分配，重构生产关系，减少中间环节，以此来提高效率、降低成本，提升整体系统效率。
    
    北京四方继保自动化股份有限公司工业及公共业务总经理屠黎明，则从另一个角度诠释了互联网给石化行业带来变革。“石化行业既可以为国民经济和消费者提供能源，同时自身也是一个能耗较高的行业。由于一些设备国产化率低，能源系统自动化水平不高，同时缺乏能源的购入存储、加工转换、输送分配、最终使用和回收处理等环节的动态监测、控制和优化管理，行业目前存在能源、资源消耗高，污染物排放量大等现象。而如果能够采用基于工业互联网的能源管理系统，将会使能耗物耗大大降低，提升企业的盈利能力。”屠黎明表示，湖南一家化工企业的造气装置经过能源系统的优化改造，每年节煤3500吨、节电320万千瓦时。
    
    事实上，“互联网+石化”已经不仅仅是停留在“高大上”层面的一种融合。今年工信部将启动多个试点项目，试水石化行业“互联网+”，为石化行业转型升级带来动力。据潘爱华透露，推进石化行业和信息行业的深度融合，是工信部的一项重点工作，也是“中国制造 2025”的核心内容。从今年开始，工信部将在一些条件较好的石化、轮胎、化肥等行业开展智能工厂的试点。“由于石化行业这项工作开展得较早，所以石化和化工行业争取到了比其他行业更多的试点机会，这个试点的含金量很好，除了工信部会给予倾斜性政策外，我们也正在与有关的部委沟通，争取为企业提供更多的政策支持。我们希望以体现信息技术与制造技术深度融合的数字化、网络化、智能化制造为主线的‘中国制造 2025’的目标可以尽早落实。”潘爱华表示。
    
    另外，潘爱华还表示，开展智慧化工园区的建设也将成为“互联网+石化”产业的一个重要内容。目前全国有许多化工园区，但从各个层面来看，总体水平并不高。“对石化行业来说，工业园区是工业化和城镇化良性互动的主战场，是推动工业化和城镇化的重点和难点。难点就在于我们的安全环保水平不高，管理不规范。我们希望通过信息化手段来使这一状况得到改善，近期会出台一个推进园区良性协调发展的政策。”潘爱华说。
    
    借“一带一路”扬帆远航
    
    在经历了几十年的高速发展之后，中国的石化行业进入中高速发展的新常态。经济增速换挡、发展方式转型、产业结构调整给企业发展带来新的挑战，企业面临着国内资源环境约束、产能过剩、成本上涨过快、产品价格下降等一系列突出矛盾和挑战。在这种形势下，放眼更加广阔的国际市场，深度参与和融入国际石化行业的大格局中，是中国向石化强国迈进的重要环节。而我国提出的“一带一路”发展战略恰逢其时地为石化产业铺就了一条迈向国际大市场的通途。
    
    “一带一路”战略构想为中国石化产业的海外战略开启了新征程。当前石化市场已经成为一个充分国际化的市场，石化行业也是一个充分国际化的行业，资源、能源、技术、资本都是可以全球流动的要素，并遵从市场化的规则从充裕市场流向稀缺市场。
    
    李寿生表示，经过几十年的快速发展，我国的石油和化学工业不论是经济总量，还是年均增长速度，都保持了世界领先地位，还创造了不少世界石油和化学工业发展的新亮点，轮胎、化肥、染料、氯碱、无机化工、炼油等产业具有明显的产业优势，具备了海外远航的基础。而位于“一带一路”沿线的中亚、东南亚、南亚、非洲等发展中地区，这些行业的产业基础薄弱，亟待加快发展。通过“一带一路”的通道，我国的优势石化和化工产业可以“走出去”，既能带动我国石化和化工产业结构转型升级，也为合作方带来发展机遇，实现互惠双赢。
    
    事实上，纵观日韩两国石化产业的发展历程，也是通过大幅削减国内过剩产能，借助“走出去”的海外战略，实现了产业转型，保持了可持续的发展动力。20世纪80年代，经历了两次石油危机后，日本的石化产业进入了结构性萧条期，面临着与中国当前同样的产能过剩、市场低迷困局。上世纪90年代开始，一方面日本的石化产业开始大量并购重组，削减产能，提升产业集中度；另一方面相关企业也加快了产业结构调整、新产品开发、海外拓展的步伐，在化解产能过剩中实现产业升级。
    
    LG化学（中国）投资有限公司经营企划部门总监孙兴起表示，韩国的石化企业也是通过内外两条路，完成了化茧成蝶的过程。他们一方面大力发展资源耗费量少、产品附加高的高端精细化学品；另一方面到海外资源富集国合作开发大宗石化项目，以获取本国所需的石化能源。
    
    他山之石，可以攻玉。日韩石化产业转型发展的经验值得我们借鉴。事实上，每当国际石油市场进入低迷状态之际，也正好是国际上石化产业并购重组进入高峰之时。油价的低迷，使得许多优质的油气资源价格低廉。香港龙门集团有限公司代理CEO兼运营总监就表示，目前是中国企业“走出去”寻求海外发展的最佳时机，特别是对于那些缺乏油气资源的民营企业。他认为，石化产业发展的周期性很强，各种因素都不允许国际油价长期低位运行，而大型油气开采项目和大型石化项目都需要一两年的投资建设期，因此如果现在投资，刚好可以踏准油价回升的节拍。从产业发展的角度看，这样的机会并不多，应该好好把握。