油价逆行 降价愿望或成泡影?

    前段时间,高先生加油很谨慎,能拖就拖,拖不过去每次只加小半箱。高先生自从前年买了第二辆车,油价就开始牵动他的心,每天早上7点他就半梦半醒地打开电视,在《第一时间》听一耳朵国际油价。按他的合计,油价下调的窗口8月底该打开了:“7月底国际油价95美元左右一桶,8月初一路下跌,一度跌破了80美元,8月底是88美元左右,8月油价的平均跌幅应该超过4%。”进入9月,油价逆行,高先生不无沮丧地对记者说:“看来今年油价下调没戏了。”
   
    这些日子,像高先生一样关注并合计油价啥时涨跌的人不在少数。据记者了解,现在人们关注油价走势有如天气预报,天气预报决定如何穿衣,油价决定如何出行。
    
    几近-4%却突然转身
    
    看来自己合计油价是否调整实在不靠谱。据专家介绍,我国现行的成品油定价机制自2009年5月起正式实施,其油价调整标准是,如果国际市场布伦特、迪拜、辛塔三地原油价格连续22个工作日移动平均价格变化正向或负向超过4%,国内油价可相应作出调整。不过,我国还未公布三地原油变化率的具体测算方法,民间感觉与研究机构以及政府相关部门的测算并不一致。
   
    据息旺能源监测数据显示,截至9月2日三地原油价格加权平均变化率为-3.24%,这似乎望见了下调油价的“红线”,但当时不少业内人士预判,油价很可能就此转身,下调油价或成泡影。
   
    自今年4月6日国内成品油上调至今,5个多月来,油价下跌在9月初达到最大负值。当时一位车主向记者表示,真希望这两天能抓住卡扎菲,产油大国利比亚局势好转油价肯定能跌点儿,赶快凑够了-4%,让我们享受一下实惠,我们在油价的历史高点已停留了5个月了。据专家介绍,如果近期国内成品油下调,将是自去年6月1日以来国内油价首次降低。
   
    据记者了解,8月28日布伦特10月合约价格为每桶111.24美元,当时有专家预计,如果近两天布伦特原油价格跌至在110美元左右,三地原油变化率可能满足破四条件;而如果布伦特原油价格涨至112美元左右,三地原油变化率就很难满足条件,预期中的调价可能会无功而返。即使布伦特原油价格稳定在111美元,此次调价依然希望不大。
   
    专家话音刚落地,布伦特10月合约价掉头向上,8月29日上涨1.02%,涨至112.38美元,9月1日达到114.85美元。9月2日布伦特10月合约价格虽有一个较大幅度的下跌(-2.58%),但9月6日后油价呈上升态势, 9月15日布伦特10月合约价上涨2.5%,报每桶114.90美元。
   
    据统计,近10天来三地原油变化率与-4%渐行渐远,9月6日回身迈过-3%,9月15日已为-1.66%。三地原油变化率一路逆行,大有挺进正值势头,业内人士认为,随着三地原油变化率调头向上,9月初下调国内汽柴油价格的预期已经落空。据成品油市场监测机构最新报告统计,9月份第一周,中石油、中石化柴油批发价上涨幅度较大,平均涨幅在100元-150元/吨之间。分析师认为,如果近期国际油价保持震荡走高,国内成品油价下调窗口难以开启,9月下调国内汽柴价格的预期可能落空。
   
    眼见油价下调成为泡影,不少车主反映目前国内成品油调价以国际市场原油连续22个工作日平均价格变化率为参照,显得周期过长,难以享受到降价机会。不过,近日有好消息从大连传来,国家发改委副主任张晓强9月15日在出席2011年夏季达沃斯论坛“中国十二五规划”分论坛时表示,发改委正在研究推进成品油价格形成机制的完善。据报道,根据发改委向国内主要石油公司下发的有关征求意见稿,成品油调价间隔将从目前的22个连续工作日缩短至10天,并拟将成品油定价权下放。