据报道，在马来西亚经营炼油业务超过半个世纪的壳牌（SHELL）正在面临重大决策。因受到油价下跌冲击接连亏损，公司正考虑出售在马炼油业务，或重新调整公司的发展策略，将马炼油业务终站转型为进出口和储存终站。
    
    该公司董事主席罗元表示，亚洲区域炼油业务快速发展，预计壳牌在马将面对更为激烈竞争，进而导致净利空间进一步被压缩；为配合马EURO4和EURO5的燃油规格，壳牌必须投入更多的资本以符合该规定，这将加剧公司财务困境；此外壳牌还面临高达4亿5000万马币和9亿840万马币两笔债务的压力。而壳牌从2011—2014财年都面临亏损，2014年创下约12亿马币的亏损纪录。虽然2015财年（截至3月31日）业绩由亏转盈，但是原油是炼油业务单一最大的成本开销。