埃克森美孚公司(ExxonMobil)正式批准在圭亚那近海进行第六次石油开发，这将使这个拉丁美洲国家成为比欧佩克成员国委内瑞拉更大的原油生产国。

　　ExxonMobil在上周五的一份声明中表示，Whippail项目将耗资127亿美元，最快在2027年底生产约25万桶/日。圭亚那的原油日产量将在该国原油生产出现仅八年后攀升至130万桶/日。

　　圭亚那繁荣之际，邻国委内瑞拉是石油输出国组织的联合创始人，正努力应对多年的投资不足和国际制裁，这些制裁削减了石油产量和政府收入。圭亚那作为主要原油生产国的崛起也对一个只有80万人口的国家产生了巨大的社会和经济影响。石油收入使政府能够释放一波福利和基础设施支出，同时扩大原油供应是欧佩克最近决定维持产量上限以支持价格的因素。今年，国际原油价格上涨了近20%，达到每桶90美元左右。

　　ExxonMobil计划在圭亚那近海约120英里(190公里)处钻48口井，为一艘名为Jaguar的浮式生产、储存和卸载船(FPSO)提供燃料，Jaguar是该国的国家动物。建造该船的SBM Offshore NV在另一份声明中表示，FPSO将拥有200万桶的原油储存能力。

　　ExxonMobil预计Whippail油田的最终产量将超过7.5亿桶。储存是在2021年发现的。一旦Whippail在2027年上线，圭亚那的海上原油产量增长就不太可能继续以惊人的速度增长。ExxonMobil公司已经发现了足够的石油和天然气来支持多达10个FPSO，但第七个项目仍有选择余地，目前已经有30多个重大发现。

　　ExxonMobil圭亚那国家经理Alistair Routledge在接受采访时表示：“从油藏角度来看，其中一些并不那么容易，但有很多资源。我们正在研究这些库存，并找出下一步可能的发展方向。”

　　一个选择是圭亚那的第一个以天然气为重点的项目，该项目受到政府的青睐。其他选择包括将最近的发现与现有的生产船连接起来，而不是调试新的FPSO。

　　自2015年ExxonMobil首次在圭亚那发现以来，该国已知储量已扩大到110多亿桶。与此同时，雪佛龙公司(Chevron Corp.)正试图以530亿美元收购赫斯公司(Hess Corp.)，从圭亚那的石油资源中分得一杯羹。Hess公司在ExxonMobil领导的开发项目中持有30%的股份。拥有45%股份的ExxonMobil公司正在国际商会通过仲裁对易手提出质疑，称其拥有优先购买权。中国海油(CNOOC)也持有股份，上个月加入了仲裁。