11月20日，中石化(香港)有限公司在香港新界举行了凹头加氢站建设的启动仪式。这一举措标志着香港在氢能应用市场化方面迈出了重要的一步。凹头加氢站将通过大湾区氢能跨境运输、站内制氢和光伏绿电制氢三种方式来确保氢气供应，为香港的氢能应用提供可靠的保障。

　　据了解，凹头加氢站的建设分为三个阶段。首阶段由广州石化供应氢气，使用具有粤港两地危险品运输资格的缸车将氢气送至加氢站，每次运量为385公斤。第二阶段是站内制氢，通过变压吸附管道煤气提纯取氢的方式，预计每日可以提取1000公斤的氢气，实现氢气全部由本地供应。第三阶段将推动本地绿氢发展，例如在香港水塘架设光伏发电设施制造“绿氢”。目前，中石化香港已启动船湾水塘制氢可行性研究分析，项目规划光伏板面积5.24公顷，发电规模90兆瓦，年产氢2200吨。

　　中石化(香港)有限公司总经理李继从表示，中石化近年来在“双碳”目标指引下不断推进能源运用转型。凹头加氢站是全港首座面向公众开放的加氢站，建成后将成为集合“油、气、氢、电、服”五位一体的综合加能站。据悉，未来凹头加氢站每日加氢能力将达到1000公斤，初步定价为每公斤108港元。与汽油车相比，氢能源车百公里成本节约80港元左右，按照目前油价计算，每升节省9港元。

　　中石化(香港)有限公司供应链总监林至颖表示，香港已宣布制订《香港氢能发展策略》，这意味着香港迎来氢能发展的新阶段和新机遇。凹头加氢站的建设不仅能助力香港实现“碳中和”目标，也是香港未来交通、物流运输业及经济发展中不可或缺的一环。此外，中石化(香港)有限公司还与中建集团合作探索氢能发电机在工地使用等，努力打造一个多场景运用的绿色低碳能源生态圈。

　　该项目有助于香港实现“碳中和”目标，并为未来的交通、物流运输业及经济发展做出重要贡献。