瑞典电池制造商Northvolt AB上周成为第一家开始向汽车制造商商业出货的欧洲公司，为欧洲大陆在五年内“对抗”亚洲在电动汽车能源电池供应方面的主导地位做出了贡献。

　　首批交付来自Northvolt在瑞典Skelleftea工厂，如期完成。该公司目前雇用约 1,000名工人。

　　虽然Northvolt的推出标志着欧洲成功启动了独立电池行业，但锂和钴等原材料价格飞涨已成为一个问题。多年来，中国与非洲和南美的矿业公司建立了更紧密的联系，这可能使其他地方的制造商面临供应瓶颈。

　　计划在今年余下时间扩大生产规模的Northvolt最近表示，它已从包括宝马、大众、沃尔沃和Polestar在内的电动汽车制造商那里获得了超过500亿美元的合同。Wigardt表示，届时，Skelleftea工厂的总员工人数可能会达到4,000 人，高于之前估计的3,000人。

　　周一，该公司还表示，它已开始在挪威弗雷德里克斯塔德的Hydrovolt与海德鲁合资开展商业电动汽车电池回收。Hydrovolt是欧洲最大的电动汽车电池回收厂，每年可处理约25,000个电池。