随着全球新能源汽车产业的迅猛发展，高镍低钴材料成为车用动力电池制造的大趋势，作为车用动力电池关键原料的镍资源成为全球紧缺资源，尤其是中国镍资源匮乏，无法满足中国新能源产业发展对镍资源的巨大需求。

　　根据格林美（002340）2月8日发布的公告，作为世界领先的新能源汽车用动力电池高镍三元前驱体产品核心供应商，格林美通过自建镍资源、回收镍资源、市场链镍资源定向循环等建立了多渠道镍资源供应保障体系，来保障公司镍资源的战略供应以及2022年公司前驱体订单对镍资源的需要：

　　一是立足循环经济，通过回收获取镍资源，并与亿纬锂能、孚能科技等建立了镍资源的定向循环合作关系，保障镍原料的战略供应；2022年，公司计划回收镍资源超过20,000吨金属镍，成为保障2022年镍资源需要的主力供应；

　　二是与Trafigura PTE.LTD.（以下简称“托克”）、Metal Corp Trading AG（以下简称“第一量子”）、永青集团股份有限公司（以下简称“永青”）、MINGDA HOLDING PTE.LTD.（以下简称“MINGDA”）、上海然雨联贸易有限公司（以下简称“然雨联”）等镍资源供应公司签署了MSP、MHP（镍湿法冶金中间品）、高冰镍、镍豆的中长期供应采购协议，建立镍资源全球绿色供应链；2022年，公司已与托克、第一量子、永青、MINGDA、然雨联等公司签署了镍供应总量超过30,000吨金属镍的合约，保障了2022年公司前驱体订单对镍资源的足量需要；

　　三是自建印尼镍资源项目，该项目设计年产6万吨金属镍，一期工程预计于今年上半年投入运行，届时公司自有镍资源将进一步保障公司镍资源供应安全，并有效降低公司镍资源的综合成本。

　　格林美表示，公司多渠道的镍资源供应体系将保障公司未来的镍资源的稳定、安全供应，全面夯实公司在全球新能源材料行业的核心地位，推进世界动力电池的低碳发展。

　　值得关注的是，当下，镍库存持续走低，推动镍价格不断攀升。据生意社镍价格监测，年后，现货镍小幅上涨。截止2月8日，镍现货价格报176250元/吨，较前一交易日价格上涨3.8%，较年初上涨14.18%。

　　在市场需求旺盛、资源安全供应下，2021年格林美核心业务产能全面释放，销量大幅增长，推动公司销售与业绩大幅增长，公司预计2021年归属于上市公司股东的净利润8.66亿元-9.9亿元，同比增长110%—140%。2021年，公司快速启动了“荆门+泰兴+福安”一主两副的三元前驱体制造基地建设，在2021年底形成超过年产23万吨三元前驱体总产能，保障公司三元前驱体市场增长的产能需要。