今年5月，美国能源开发商Dominion宣布了要主导建造美国首艘大型风机安装船。近日，这艘船又传来新消息——美国造船公司Keppel已经开始在其位于得克萨斯州Brownsville的船厂里建造这艘安装船了。

　　这艘船名为Charybdi(卡律布狄斯，源自希腊神话中海王波塞冬与大地女神盖亚之女)，耗资5亿美元，由Dominion Energy订购，建成后将主要为其位于弗吉尼亚州的2.64GW海上风电项目服务，安装西门子歌美飒14/15MW风机。

　　这艘超级风机安装船，不仅将是美国首艘大型风机安装船，也是目前全球已建、在建的最大风机安装船，长144米，使用14400吨钢材，搭载119名船员和工作人员，可以用于12MW及以上机型的安装，预计于2023年投入使用。

　　实际上，Dominion投建这艘安装船也是无奈之举。根据美国1920年开始执行的《海运商业法案》(琼斯法案)：在美国境内提供航运服务的船舶必须是完全在美国境内组装，船体和上部结构的主要部件必须由美国本土制造，而且这些船舶须悬挂美国船旗;船舶的所有权至少有75%是美国公民拥有;船员中至少有75%必须为美国公民。

　　行业内的公司也曾提出申请，希望修改琼斯法案，但并没有效果。因此，只能投重金建造安装船。不过，好在美国海上风电市场已经有了一定的发展，多个规划中的项目都采用了10MW及以上机型，因此，这艘安装船未来也不愁没有生意。

　　Dominion Energy表示，很自豪能建造第一艘符合琼斯法案的大型风机安装船，满足下一代风机的需求，并提供大量就业岗位。