伴随着环境保护及装置去产能的大环境影响下，国内产能新旧交替，市场产量能力相对于往年来讲，呈小幅下滑趋势，对于进出口这块，国内贸易越发关注。

　　国内产量及进出口数据分析：

　　从进出口数据来看，2018年1-11月份进口量在892756.07吨，去年同期进口量在626001.625吨，同比增加42.61%；2018年1-11月份出口量在976.893吨，去年同期出口量在6985.034吨，同比下滑86.01%（12月份数据暂未发布），进口量大幅增加，出口量下滑的主要因素是国内产量的下滑，今年国内产量1-11月份为4256.2905万吨，去年同期产量为4459.4628万吨，同比下滑4.6%，国内整体货源大部分处于相对紧张的状态，使得贸易及业内人士将发展方向转战国际。

　　据悉，连云港荣泰化工仓储有限公司近期计划建设低温储罐区。

　　那这具体是什么样的项目呢？

　　连云港荣泰化工仓储有限公司商储氨罐区（二期）低温储罐区项目为化工储运类建设项目，用于负责低温乙烯、低温液氨罐区及其配套工程的epc工程。项目建成后，将实现低温乙烯、低温液氨、常温液化烃的储存、码头装卸船、公路装卸车、管输等控制、管理、运营一体化、达到国内先进水平，后期投入使用后或会造成地区性氨价造成波动。

　　对后期又将造成什么影响？

　　江苏连云港建造储氨罐，码头可直接运输进出口液氨，国内贸易把液氨发展方向转向国外，首先对国内周边液氨企业造成一定影响：

　　目前初步了解预计上半年6月份左右建成，首先国内液氨产量受环保的影响，厂家停车检修的频率增加，国内货源部分时间维持偏紧状态。据不完全统计，江苏斯尔邦6月份有套26万吨丙烯腈装置计划开车试用；科鲁尔后期也有一套13万吨的丙烯腈装置计划投建，后期国内本身下游需求增加。小编认为，就算连云港氨罐建成，除自身直供及发送固定客户以外，多余氨外销，国内液氨企业整体需求量不见得削弱。

　　而且后期液氨市场走向国际是趋势，国内与国际市场拉进影响力，贸易发展国际市场，对国内来讲，也是一大发展方向，国内用氨企业选择货源来源增多，市场抗压能力增强。或许这一消息对于国内液氨企业来讲或是利空消息，但退一万步讲，进口货不光是质量还是价格方面，不一定对国内货有优势。建议后期多加关注，我们将会随时跟进。

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