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PTA涨势并非突如其来 市场陷入“狂躁”氛围
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  • 2018-08-03 09:34:40
  • 和讯期货
  •   周四(8月2日)PTA期货表现强劲,全天领涨期市,截至收盘,主力合约领涨4.59%,逼近涨停,收报6656元/吨,一度站上高点6682元/吨,创2014年9月以来新高。PTA指数日成交量超过493万手,仅次于螺纹钢,为2016年11月后最高,持仓量亦创新高;此外,成交额同样大放异彩,达到1588亿元。

      资金方面,在今日商品多收跌并伴有大量资金恐慌流出的环境下,PTA获3.18亿资金加持。

      实际上,PTA涨势并非突如其来,自7月19日突破后,涨幅高达逾13%,市场陷入“狂躁”氛围。

      成本端维持高位拉升期价

      作为PTA原料,国际原油价格7月先抑后扬,呈现区间震荡走势,其中美油WTI 在7月下跌3.58%。与之相对,国内原油期货7月下旬持续反弹,月涨幅为3.72%。

      PX供需结构继续偏紧,高价位支撑PTA价格。石脑油东北亚中间价在7月份上涨19.32%。PX作为进口依存度较高的PTA原料,其外盘价格在7月份上涨8.03% ,而考虑到人民币兑美元汇率的下行因素,进口PX折合人民币价格在7月份上涨11.30%。

      信达期货建议,近期原料端原油、石脑油和PX表现偏震荡。操作上,9月面临移仓,注意止盈。可继续布局11月多单,继续持有,后期将关注终端、聚酯的后续变化情况。

      此外,目前市场现货流动性偏紧,特别是当前PTA现货市场内近期可提货源紧张,市场成交重心多集中在8月中下旬远期货。市场采购力度强,基差不断拉高,现货价格带动PTA期价上行。

      上游检修下游开工 供需紧平衡

      供应成本居高不下,多家装置停产检修和产业链下游需求旺盛的叠加向供给进一步施压。一德期货分析表示,本周供需紧平衡,短期基本面变化不大。伴随此前检修装置的重启,PTA目前供需平衡。不过本周在恒力石化检修和聚酯端装置重启的驱动下,供需依然偏紧,预计将小幅去库存。

      目前PTA长期停产产能在470万吨(福海创165万吨;BP珠海60万吨;辽阳石化80万吨;逸盛宁波65万吨:扬子石化40万吨+60万吨),占总产能的9.5%左右。7月涉及检修装置大约500万吨,检修导致产量损失317万吨。8月涉及检修装置可能在370万吨以上,预计8月检修损失量在20万吨左右。

      7月,下游聚酯和江浙织机的开工率较高,终端库存压力均不大。聚醋切片月均开工为67.67% ,同比去年7月份高8.79% ;涤纶长丝月均开工为79.67% ,同比去年高2.27% :涤纶短纤月均开工为86.94% ,同比去年高13.97% ;织造月均开工为73.33% ,同比去年高4.76%。开工率的上涨,一方面说明PTA产业链在需求端増长较为稳定,另一方面,也印证了PTA产业结构向好的判断。

      除此之外,今年上半年我国纺织服装制品对外出口数据明显好于近两年水平,近期人民币汇率下行有助于推动下半年出口维持强劲。8月终端织造由淡季转入旺季,秋冬季服装需求加上9月份出口订单将逐渐增多,PTA需求或继续增多。

      基本面向好近月大涨后关注远月做空机会

      PTA期货多头资金继续逼空,无视原油下跌及终端聚酯跟涨乏力的利空,PTA货少利好延续,多头资金势如破竹,主力期货TA1809距离交割日益临近,推测8月上旬PTA期货可能仍有一波冲高逼空行情。

      针对PTA的爆发,一德期货表示,中长期看,需要关注福化225万吨装置开车情况,若开车,将出现微幅累库。同时还需要关注终端需求情况对是否会走弱。当前聚酯边际利润开始大幅下滑,当然由于前期聚酯盈利丰厚,在当下库存极低的背景下,即使亏损也不会轻易停车,但若亏损继续扩大,且持续时间较长,就需要注意了,其停车概率大大增加。

      从基差角度(短期)来看,今日现货仍在6800元/吨左右,基差仍然较大,但是成交以供应商回购为主,且量不大。目前盘面上仍然存在较大的基差,操作上1809合约做多存在一定的安全边际(如果现货坚挺,仍然存在补基差行情),但目前进入高位资金博弈阶段,价格波动巨大,近月合约操作需要谨慎,关注持仓变化,以及现货基差的变化,一旦基差/现货走弱,近月可能见顶。

      操作上近月合约不宜做空,仍以多头思路(基差修复),由于高位以及接近估值高点,需要谨慎。如果现货乏力/基差走弱,空头可以介入1月合约。中线做一波回调行情,待到10月后,关注终端需求是否启动以及PTA自身检修情况,或可反手再次做多。

      套利上,以正套思路为主,9-1正套目前300左右,参与风险收益不合适,可关注1-5正套,在明年3季度PTA产能投产前都是这个逻辑。


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  • 文章关键词: PTA
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