昨天，国家发改委在官网发布有关负责人的回应，对网上流传“两年间国际油价下跌国内油价反升”的质疑进行了解释。回应说，如果扣除消费税提高因素，目前国内90号汽油出厂价比2008年6月20日提价后汽油价每吨还低400元。

　　近日，一个帖子《2年前的油价是74美元，现在还是74美元，可是汽油价却涨了2630元一吨》在网络上颇受关注。据公开资料，2008年6月20日国际油价为每桶132美元左右，目前为75美元左右，其间国内汽、柴油等成品油价经过7次上调，5次下调，油价每吨上涨了1710元。对此，国家发展改革委价格司有关负责人解释，将2008年6月与目前的国际、国内油价作对比，要充分考虑国家宏观调控和税费改革两方面因素，才能得出客观、准确的结论。

　　2008年底国家实施成品油价格和税费改革，将汽、柴油消费税单位税额每升分别提高了0.8元和0.7元，折每吨1110元和823元。由于成品油消费税属于价内税，最终反映在成品油价格上。如果扣除消费税提高因素，目前国内90号汽油出厂价格相当于每吨6080元，比2008年6月20日提高后的汽油价格每吨6480元相比低400元。

　　此外，为了减轻国际油价大幅上涨对国内市场的影响，2003年开始国家对成品油价格进行调控，成品油价格往往是一年只动一两次，国内油价涨幅远远小于国际市场涨幅。2008年国际市场油价一度涨至每桶147美元的历史高点，但6月20日国内成品油价格上调后，国内成品油价格仅相当于国际市场原油价格每桶83.5美元，每桶低于当时国际油价近60美元。也就是说，国内油价从未达到147美元的高点。

　　这位负责人指出，社会上流传的国内油价“涨快跌慢、涨多跌少”是一种误解。事实上，国内成品油价涨幅低于国际原油价格涨幅。2008年底国家出台新的成品油价格机制以来，国际市场原油从每桶45美元左右震荡攀升至目前的76美元左右，累计涨幅近70%，而同期国内油价经过六升四降十次调价后累计涨幅不超过30%，将国内成品油价格还原为原油价格，则由2008年底每桶45美元左右升至目前的68.3美元，累计涨幅为50%左右，低于国际市场原油价格涨幅，因此不存在国内油价“涨快跌慢、涨多跌少”的情况。