国庆节以来，国内甲醇期货1801合约虽一度冲高，但受煤炭期价回落拖累，价格重心随之走低，不过在收出“三连阴”以后，在2550元/吨一线获得明显支撑而止跌反弹。可以看到，近四个交易日，甲醇1801合约连续收出小阳线，期价重新逼近2700元/吨一线。

　　分析人士指出，虽然节后煤炭价格出现短期调整，但随着取暖季的开启和环保压力的进一步趋强，未来煤炭价格将再度走强，从而给予甲醇有效的成本支撑。

　　企稳反弹

　　“甲醇回落空间比较有限，尽管会受到眼下淡季煤炭价格调整的影响，不过随着近几日北方降温显著，以及取暖季的提前开启，煤炭价格有望再度走强，并且环保监察力度持续强化，煤炭供应也面临趋紧，煤价难言深度下跌。因此，煤制甲醇的成本难以下降，成本支撑效应会再度凸显，从而对甲醇期货形成较好的推动作用，这也是近几日价格企稳反弹的重要因素。”宝城期货分析师陈栋表示。

　　今年以来，各部委联合行动，不断强化对各省环境保护的督察力度，尤其是对京津冀及周边地区的大气污染防治工作紧抓不放。随着采暖季的到来，防污限产更是迫在眉睫。

　　“据此估算，因环保限产，河北地区在此阶段内甲醇产量日均减少2000余吨。与此同时，其他地区也纷纷出台相关政策，限制焦炉气制甲醇装置开工，限产比列普遍在30%—50%。”陈栋表示。

　　陈栋指出，除受到环保政策制约外，生产装置周期性检修也将给本月甲醇供应带来影响。据了解，国内部分甲醇企业计划在10月份检修，如内蒙古久泰（100万吨/年）、内蒙古东华（60万吨/年）及青海格尔木（30万吨/年）等存量装置会有停产安排。整体来看，10月份甲醇企业开工将维持在六成左右，略低于上月64%的平均水平。

　　成本支撑较强

　　“在进口方面，由于9月沙特有部分装置停车检修、加上文莱也有装置开展常规安检，因此预估9月份中国甲醇进口量或维持小幅缩减局面。与此同时，考虑到船期时间差因素，预计10月份中国甲醇进口量或维持在70万吨附近。”陈栋说。

　　国信期货分析师范春华表示，目前主产区甲醇库存稳中有升，烯烃需求尚可。节后下游备货平平，成交重心下滑。预计近期部分区域甲醇及下游装置负荷或有下降，主产区库存或继续增长。

　　需求端方面，下游行业需求良好。虽然“金九”已过，但“银十”依然是甲醇下游传统需求旺季。据了解，自9月以来，甲醛和醋酸价格涨幅明显，其中山东甲醛集中在1500-1570元/吨，较8月底上涨220-240元/吨；冰醋酸价格持续上涨，达到2015年来的最高点。

　　“在甲醛和醋酸行业生产利润不断改善的驱动下，行业生产积极性显著提高，对原材甲醇采购较多。新型下游方面，后期神华包头、蒲城清洁能源、神华新疆等烯烃企业装置将陆续恢复生产，预计会增加甲醇消费。”陈栋说。

　　展望后市，陈栋表示，虽然节后煤炭价格出现短期调整，但随着取暖季的开启和环保压力的进一步趋强，未来煤炭价格将再度走强，从而给予甲醇有效的成本支撑。同时，目前甲醇供需端有逐渐好转趋势，预计甲醇1801合约将突破眼下的下跌趋势，转而步入上升节奏。

　　范春华则预计，后市甲醇1801合约将主要围绕在2600-2800元/吨区间内震荡运行。

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