甲醇8月以来，港口库存持续上升，国内开工率也是在逐步提升。截止到8月17日，甲醇的开工率达到了85.19%较之前一周上涨了6.89%。目前来说，受到环保督查的影响，甲醇下游部分原料开工率都相对低位。但是，下游聚酯市场上涨较快，获利空间较大，一定程度上支撑了甲醇市场。

　　国内甲醇市场

　　昨日国内甲醇沿海市场商谈涨跌互现，江苏地区收于2570-2600元/吨，较前一交易日跌10元/吨。8月23日下午，江苏江阴常州南通甲醇市场捂货惜售。常州有货者报盘在2600-2620元/吨附近自提，现货成交在2600-2620元/吨自提；南京少数货源报盘在2610元/吨；张家港有货者谨慎观望，上午零星国产货源报盘在2600元/吨，午后少有成交听闻；南通地区少数有货者报盘在2640元/吨自提，零星小单成交在2640元/吨。市场整体货源不多，部分业者捂货惜售，市场整体交投氛围欠佳。
　　8月23日，西南地区甲醇市场成交底价上升，相对来讲，华东地区甲醇市场上涨氛围较好。虽然近期国内甲醇期货市场开始出现观望，但仍处于震荡偏强姿态。

　　国际甲醇市场

　　本周国际甲醇市场波动不大，周初美国当地商家继续稳价报盘在89-90美分/加仑（296.01-299.34美元/吨），近期业者多在等待两家重要公司9月份合同价格出台。而周初欧洲成交重心窄幅波动。欧洲地区少数成交在256欧元/吨（302.08美元/吨），仍为重要商家交易，当地报盘在258-259欧元/吨。

　　下游开工情况

　　上周，国内CTO/MTO装置整体开工率有一定提升，主要是因为神华新疆烯烃装置开车，满负荷运行；蒲城清洁能源、兴兴能源和江苏盛虹继续提负荷，其余装置运行基本稳定。继续关注环保、安监对甲醇及下游市场的影响。上周甲醛企业因山东临沂地区环保、安全检查，导致甲醛需求下滑，导致开工率下降。上周二甲醚企业因为泰安宝泰装置停车，盛德源装置降负运行，导致周内开工率下滑。上周醋酸企业因为周内江苏索普与南京BP装置故障，虽河南义马、延长石油装置重启，但整体开工率仍有下降。上周周DMF企业因为安阳例行检修，兴化恢复稳定，章丘意外停车，导致开工率下滑。

　　华东市场解析

　　甲醇下游的主要产品为PP、PE，但对于华东甲醇市场来讲，其利润主要还是来自于EO、MEG。目前华东甲醇市场上涨，主要动力为国内的乙二醇、环氧乙烷市场高位支撑。目前国内的乙二醇市场开始出现下跌，环氧乙烷稳定为主，因此，对华东地区的甲醇市场后期上涨不利。

　　近期主产区甲醇北线库存仍维持中低位，南线部分库存偏中高位，供应当地烯烃工厂为主。内地货源供应尚可，烯烃采购平稳，传统下游受环保影响买盘跟进一般。8月22日，期市低开高走，缩量减仓。沿海地区现货主动报价不多，持货商试探报盘，控制出货节奏，但场内追涨人士谨慎。

　　后市预计，国内甲醇市场或延续震荡整理；沿海甲醇市场或陷高位整理。具体市场方向，还需继续关注期货走势情况。

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