近两日，来自于利比亚原油供应中断以及延长减产协议等方面的利好消息支撑欧美国际原油市场，油价一改连连跌势，三天出现连续性上涨，WTI与布伦特累计涨幅分别高达5.49%、4.35%。

　　由上图可看出，3月份以来，受到原油价格下跌以及国内跌价预期双重利空消息的影响，国内主营单位成品油均价持续性下滑。月末的这一轮原油价格的大涨，对目前表现疲软的国内油市无疑是一阵强心剂。而这一时期，恰逢国内成品油市场限价的下调，受到原油连续性上涨的提振，主营单位批直环节汽柴油价格刚跌至到位，随即便出现回涨。据卓创资讯检测模型显示，截至3月31日，国内主营单位92#汽油车提批发均价为6554元/吨，较上个工作日上涨7元/吨；主营单位0#柴油车提批发均价为5370元/吨，较上个工作日上涨15元/吨。

　　那么，当前的利好消息能否得以延续？我们从以下几个方面进行简要的分析。

　　首先，从影响国内油价走势的重要因素，原油方面来看，4月份原油走势或有望继续保持稳步上涨势头。下月美国炼厂开工负荷有望增加，原油库存压力有望缓解；而将在5月份召开讨论的延长减产协议有望在下月积极为油价造势，故整体看来，原油市场基本面表现良好。由此一来，所测算的原油变化率有望维持在正值范围内，上涨概率将不断增大。故国内外双重利好消息面有望影响国内油市。

　　其次，供应方面，截至3月底，九江石化及济南炼化依旧处在全厂检修中，华北石化、茂名石化、大连石化也相继进入检修，而4月份，齐鲁石化、上海石化等炼厂也将相继进入检修期，且时长多至5月中旬，故整体看来，4月份国内成品油市场供应或有所减少，这将降低国内油市的供过于求的压力。

　　最后，需求方面，4月份清明小长假期间，短途自驾游以及走亲访友的需求明显增加，汽油需求将受到提振，但由于贸易商多已经提前进行备货，故清明假期期间对于油市的提振作用已被提前消化。不过，伴随着温度的升高，后期北方工矿、房地产等基建类工程的开工率有望不断提高，柴油需求或有望受到提振作用。另一方面，以华中、华南市场为代表的南方市场或逐步进入雨季，油品运输受到抑制，需求或略有下滑。

　　从国际以及国内两方面因素分析，4月份国内成品油市场基本面相对向好，一旦原油方面涨势得以持续，国内成品油价格有望稳中看涨，预计涨幅或在100元/吨。加之5月份有五一以及端午节双节提振，整体看来市场状况将有所好转。