近日，成品油调价窗口搁浅，业内人士表示，未来汽油批零价差将不断拉大。与此同时，由于各方消息面博弈令原油后期或呈现震荡走势，短期内搁浅预期依旧存在，国内油市全面回归“六时代”仍需时日。

　　汽油批零价差将不断拉大

　　卓创资讯分析师王能认为，成品油批发市场利空占优，后期油价或呈现跌势。“首先，油品供应整体充足，而需求则持续疲软，尤其柴油已进入传统淡季，加之南方入梅，降雨将频繁抑制终端需求；其次，五连涨遭遇搁浅，消息面利好消失；再次，受英国退欧及供应过剩等利空影响，原油短期内难以出现持续上扬走势。汽柴油批发价格高位承压，后期将稳中下滑，批零价差将不断拉大。”王能表示。

　　记者从卓创资讯了解到，截至目前，山东地炼汽油批零价差已突破3000元/吨，两桶油批零价差也将站上2000元关口；柴油利润相对较低，但主营及地炼也分别在1100元/吨及2100元/吨上方。“如此高的利润空间，将直接导致山东、河北等省份民营加油站优惠促销力度加大，个别站点甚至会达到1.2元/升，部分主营油站单日优惠销售政策或将延续，幅度或在0.3~0.7元/升不等。”王能表示。

　　汽油回归“六时代”仍需时日“随着6月8日国内油市四连涨正式落实以来，华北、华东以及华南等众多实行国五质量标准的地区，92#汽油最高零售限价已重新回归"六元时代"；个别地区，如海南省汽油价格甚至已超过7元/升；西南、沿江以及西北地区汽油价格距离"六元时代"亦是仅有一步之遥。”卓创资讯分析师徐娜表示。

　　卓创资讯统计数据显示，今年来国内共历经11次调价窗口，其中1次下调，6次不做调整，4次上涨。本轮调价搁浅成为自1月13日新定价机制实施以来，原油均价站稳地板价之上的首次搁浅。涨跌互抵后，国内汽油累计上涨465元/吨，柴油累计上涨450元/吨，折合升价为汽油上涨0.34元/升，柴油上涨0.38元/升。“后市来看，各方消息面博弈令原油后期或震荡走势，短期内搁浅预期依旧存在，故国内油市若全面回归"六时代"，仍需一定时日。”徐娜表示。

　　生物柴油厂家开工率低

　　据卓创资讯分析师巩秉鑫介绍，发改委调价搁浅，成品油市场连涨势头终止，柴油价格低迷，生物柴油燃料领域鲜有出货。目前，低油价造就生物柴油厂家低开工率成为常态。全国目前总开工率仅在20%~25%左右，终端需求不佳是开工率低的原因。“替代能源中，生物柴油作为主打产品，其自身优良环保指标虽然能大幅改善汽车尾气排放所带来的环境污染，但是产品自身也存在弊端，无行业统一标准，销售与产品推广缺乏政策支撑等等。相比发达国家，中国生物柴油发展相对落后，美国生物柴油产量约在47亿升，中国仅0.7亿升。美国生物柴油产量增速在1.6%，中国仅0.3%。目前，我国致力推行生物柴油发展规划，虽然低油价时期，燃料领域生物柴油无价格优势导致较难出货，但生物柴油所产的环氧脂肪酸甲酯为新型的无毒无味的安全增塑剂，价格相对传统增塑剂具有优势，市场接受力度尚可。目前化工市场相对饱和，大量企业的涌入必然导致竞争加剧，库存积压影响开工负荷下降，开工率低迷也就成为常态。后期市场，原油走势仍不明朗，生物柴油终端需求差，预期开工率仍将低位震荡。”巩秉鑫表示。