5月国内甲醇市场经历了小小的过山车行情，其中内地市场连续两周大幅走跌，局部地区因烯烃装置检修而发生现货"踩踏式"下跌，而随着降价后的超卖、烯烃装置的重启以及部分甲醇装置的停车检修，大幅走跌的国内市场再次走高，然而对港口而言，随着前期欧美与中国套利窗口的关闭，压在港口业者心头的欧美货大幅减少，港口亦呈现震荡上行之势。而随着近期G20峰会期间为落实空气质量保障措施的出台，浙江一带部分化工企业将面临着限产、停产可能，而就目前维持区间宽幅震荡的甲醇而言，纠结如何呢？

　　甲醇影响：就甲醇而言，目前港口主要下游为三大烯烃装置，而宁波富德能源有限公司烯烃装置位于宁波石化经济技术开发区，属于镇海区，且被列为严控区，据宁波市环保局发布的关于确认《G20峰会环境质量保障管控企业清单》的函中科看出，宁波富德烯烃装置被列为限产100%装置，而作为华东港口另一重要烯烃的浙江兴兴新能源有限公司，位于浙江嘉兴市平湖市乍浦镇，亦属于此次控制范围之内，且离杭州市区直线距离而言，更近于宁波富德能源有限公司，故不排除亦有降幅或停产可能，若以8月26日-9月6日时间为主，约减少港口甲醇需求量为12-13万吨。同时，据金银岛了解某位于浙江衢州市的甲醛装置亦有从8月初降负荷预期，亦在一定程度上减少对甲醇的需求量。

　　故整体而言，随着G20峰会的严控措施以及雨季、农忙季传统下游的需求淡季，甲醇市场市场或延续承压。然值得注意的是，6月份开始中国甲醇进口量将逐步回归正常水平，加之近期原油价格震荡走高、外盘价格高位支撑以及内地到货成本高企等利好因素影响下，短期市场或表现尚可，不易过分悲观，有待关注G20峰会新文件的发布。