2010年6月4日凌晨4点55分左右，位于保定涞源天走线由山西开往河北方向有一辆运输甲醇的罐车发生火灾，车上装有36吨甲醇......甲醇做为基础有机化工原料，在涂料中被广泛使用。甲醇，别名木酒精、木醇，是一种无色、透明、易燃、易挥发的有毒液体，遇热、明火或氧化剂易燃烧，若遇高热，容器内压增大，有开裂和爆炸的危险。
 
    危险品运输是特种运输的一种，是指专门组织或技术人员对非常规物品使用特殊车辆进行的运输。一般只有经过国家相关职能部门严格审核，并且拥有能保证安全运输危险货物的相应设施设备，才能有资格进行危险品运输。

　　危险品上路，国家本就有着诸多管理和制约的方法，可是慧聪笔者近日发现，此类危险化学品在运输途中屡有事故发生，下面是近一个月来，慧聪涂料网报道的危险品交通运输事故，其发生频率和后果不尽让人不寒而栗。

　　事故一：6月2日上午8时许，一辆载满32吨环己酮的槽罐车在广西304省道贵港市大圩镇发生翻车，造成化学危险品环己酮罐体多处泄露，严重威胁着公路边住户及路人。

　　事故二：2010年6月1日23时30分许，在山西309国道古县七里坡路段处，一辆车牌号码为鲁NA0835甲醇槽车发生交通事故，装载有28吨的甲醇罐体翻到距路面20多米远的山坡上，发生泄露事故。

　　事故三：6月凌晨1点14分，嘉兴秀洲消防大队接到以运输车司机报警，在乍嘉苏高速往苏州方向嘉兴段一辆满载危化品运输车突然起火。

    事故四：2010年5月31日大早6点多钟，沿江高等级公路江苏扬州江都市嘶马段发生一起车祸，一辆运载危险品的镇江牌照车辆在行驶中发生侧翻，车上运载的危险品发生泄漏，驾驶室内司机与押运员被困。

　　事故五：5月27日，张家口市丹拉高速公路240公里处两车发生追尾，事故造成化学品泄漏。

　　事故六：5月25日清晨六点多，一辆装满甲醛的槽罐车在路过柳州三江209国道时冲下路坡，侧翻在小河沟旁，车上的甲醛发生了泄漏，情况十分危急。

　　事故七：5月24日凌晨5时许，一辆载有9吨甲醛的槽罐车途经广西柳州市三江县时不慎坠下河边，估计有2至3吨的甲醛泄漏入小河中。

　　事故八：5月18日凌晨1点左右，开发区唐京高速清河农场出口处，一辆装有甲醇的槽车发生交通事故，侧翻在路旁。

　　事故九：5月17日下午16时50分许，一辆载有29吨二甲基甲酰胺(DMF)、牌照为浙HD53**的槽罐车，从浙江江山运往广东肇庆途经大广高速吉安万安县韶口段时，因右前轮突然爆胎致槽罐车撞毁路边高速防护栏后发生侧翻，导致有毒液体泄漏。

　　短短20余天，慧聪涂料网报道的危险品交通事故就10起之多，设想一下，现实生活中还有多少这样的事故并没有被媒体发现报道，笔者认为所占比例一定大于被传媒报道的事故，这样的事故每发生一次，都会对周边人的安全，环境，以及交通造成极大影响，所以不管是车辆侧翻路边，还是两车相撞，危险品在路上一旦发生险情，都会对周围的一切造成影响，甚至伤及生命，所以无论是企业还是个人，在从事危险品运输的过程中，即要爱护自己的人身安全，更要尊重他们生命。