从9月10日上午8时20分至9月11日下午18时，投资143亿元的山西省重点工程阳煤集团太化（搬迁）清徐化工新材料园区项目建设处于停滞状态。在现场可以看到，一辆辆大卡车停在园区内主要路口，封堵交通，阻挠施工。9月13日，堵路的村民已经散去，但堵路34小时已给园区建设造成经济损失300万元。园区表示，类似事件自开工以来已经发生数十次，这次村民走了，说不定什么时候还会再来。
   
    阳煤集团太化（搬迁）清徐化工新材料园区建设是山西省属企业转型综改标杆项目，2011年8月开工奠基，目前主要装置已全部进入安装阶段，计划今年年底前完成安装，明年4月份投料试车。园区所在的山西清徐经济开发区周边有贾兆、油房堡、柴家寨3个行政村。
   
    9月11日下午4点，现场工地上没有了机器轰鸣声和火热的建设场面，主要路口堵着大型卡车。在合成氨建设工地路口，一位工人表示：这已经是家常便饭了，工地开工以来，隔三差五就有人来闹一次。村民总是认为你搞园区占了我的地了，就必须满足我随时提出的要求，也总是以某个要求得不到满足为借口，封堵道路不让施工车辆通行。几乎每次园区都是以一定的让步换来建设得以进行。
   
    在直通307国道的西厂门外看到，由于厂门被三辆大卡车堵死，几十辆给园区运送设备的大型运输车辆进不了门，车辆一直延伸了几百米。一位大货车车主诉苦：这车拉的变压器，厂里急等着安装，现在货卸不下，担心误时赔偿惹纠纷，又担心让人偷了不敢离开，闹心啊。
   
    一位从山东拉大型设备过来的货车司机更是牢骚满腹地说，他凌晨一点多就到了，本来卸了货今天就能回去了，现在耽误了一天，押车费、违约金谁承担，经济损失谁管？
   
    山西太行建设工程公司生产副经理邹晓东说，由于封路，他们承担的合成氨气化土建工程项目已经中断，送混凝土的5辆车进不来，打了一半的基础桩就得全部报废，损失大了。为堵车的事，这两年他打110报警十几次，有一次脑袋上还被打开了口子缝了针。但事情一过，该堵还堵，政府也不管。中石化工程建设公司项目经理王林说：“在这里施工，80%的精力用于处理与附近村民的关系，比如租吊车必须用附近村里的，价格比市场价贵2倍，我们都迁就他们。但稍微满足不了他们的要求就堵路。现在水泥进不来，损失得有十几万元。”
   
    据他们介绍，厂村矛盾让该园区的30余家施工企业都很头疼。现在正值土建施工黄金时期，园区内有5000多名施工人员，实在耽误不起。山西宏厦建筑工程公司副总经理王振说：“我们的300多个工人都歇了，没有办法。”
   
    据了解，就此次堵路事件一些企业已在9月11日上午向当地政府报告，同时也打110报过警，但对事件的处理解决均未起作用。