国家发改委9月1日下午发出通知称，自9月1日24时起，国内汽柴油价每吨分别下调105元、100元，折合90号汽油下调0.08元/升，0号柴油下调0.09元/升。
    
    据了解，今年以来国内成品油共经历16次调价窗口，其中上调4次，搁浅6次，此次下调是今年以来第七次下调。
    
    油价下调无疑对物流公司、私家车主都是一个利好消息。据卓创资讯分析师刘芸介绍，对于运输行业而言，以载重50吨的货车，每月平均跑10000公里左右，百公里油耗38L为例。按照此轮0.09元/升的跌幅测算，在下一个计价周期的时间里，将减少171元左右的油耗成本。
    
    而对于私家车而言，以月跑2000公里，每百公里8L汽油的私家车为例，此轮汽油每升下跌0.08元，相应的下个计价周期的油耗成本将减少6.4元左右。
    
    刘芸认为，9月份，秋高气爽，厂矿、基建开工率走高，沿海地区休渔期结束，受此带动，物流运输业将逐步恢复活力，对柴油的需求量也将有所增加。因此，此次柴油限价的下调，对物流运输行业可谓是锦上添花。
    
    不过隆众石化网分析师张萌则认为，在经济大环境及国家环保方面制约的情况下，工程工况类需求恢复有限。她预计短期国内主营及地炼批发价格稳中小幅下滑，各地批零价差仍将保持在千元左右。