发改委7月21日下午发布通知称，自21日24时起，汽、柴油价格每吨分别降低245元和235元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.18元和0.20元。这是今年以来成品油价格第5次下调，创年内最大跌幅。
    
    市场机构分析，自成品油新定价机制执行以来，国内油价“小幅频调”，且涨跌次数基本相当，国内油价表现整体平稳，对CPI的影响较温和。物流运输业是此次油价下调的最大受益者，物流行业的运营压力有所减轻。
    
    此前，成品油批零价差创历史新高。据卓创资讯监测，今年以来，国内成品油市场行情持续低迷，主营汽、柴油价格一跌再跌。截至7月21日收盘，国内20个省的主要城市主营销售公司国四93号汽油批发均价为8989元/吨，平均批零价差为1421元/吨；0号柴油批发均价为7779元/吨，平均批零价差为935元/吨。卓创资讯分析师王鸾表示，如此大的价差幅度创历史最高纪录，加油站利润丰厚。尽管在最高零售限价下调后，批零价差将有所收窄，但在终端需求无好转、无突发状况发生的前提下，批零价差仍将进一步扩大。
    
    业内人士预计，短期内国际油价稳中走高的概率较大。如果在下一个调价周期内，欧美原油期货价格涨幅较大，则下一次国内成品油价格可能小幅上调。如果欧美原油期货价格处于震荡态势，则下一次国内成品油调价搁浅的概率较大。根据现行成品油价格形成机制，下一次调价窗口将于8月4日开启。