据道琼斯消息，在过去的一周中，亚洲石油炼制利润已经进一步回落，主要是受柴油炼制利润大幅下跌拖累。由于亚洲地区需求依然疲软以及因套利窗口关闭导致出口型炼油厂无法将柴油船货运出亚洲市场进行套利。
    
    根据费氏全球能源公司（FGE）的数据显示，基准新加坡柴油裂解价差缩窄了逾2美元至每桶13.5美元的三年半低点，而航煤的裂解价差下跌了大约1美元至每桶11.60美元。
    
    上周，沙特阿美公司将7月份销售到亚洲市场的原油官方售价上调，因预期季节性需求增加。然而，FGE分析师表示，偏低的炼制利润可能迫使沙特阿美公司再次下调其原油价格。