环渤海动力煤价格指数继上周创新高之后,本周(10月19日~25日)继续出现涨势。环渤海地区港口平仓的发热量5500大卡市场动力煤的综合平均价格报收853元/吨,比前一报告周期上涨了6元/吨。从9月7日开始恢复上涨至本期,环渤海地区发热量5500大卡市场动力煤的综合平均价格累计上涨了28元/吨,再次刷新了该指数发布以来的最高纪录。
   
    截至10月21日当周,澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格指数在前一周120.79美元/吨的基础上减少2.69美元/吨至118.10美元/吨,连续6周保持下滑。除纽卡斯尔港动力煤价格指数之外,另两大国际动力煤价格指数也均出现下滑。
   
    中商流通生产力促进中心煤炭分析师李廷告诉《每日经济新闻(微博)》记者,按照当前的汇率计算,在不考虑运杂费等费用的情况下,质量较好的澳大利亚动力煤价格大致是750元/吨左右,而国内动力煤价格高出国际动力煤价格100元/吨左右。
   
    煤炭价格持续高位运行,给发电企业带来了不小的压力。25日,华电国际、大唐发电、华能国际和深圳能源纷纷发布三季度财报,同比利润均大幅下跌。以深圳能源为例,公司第三季度净利润同比下降38.43%,为2.92亿元。
   
    李廷认为:“考虑到保险费、运费等费用之后,采购外国煤炭仍有一定的好处。澳大利亚的煤炭发热值一般可达6500大卡,远高于国内发热值为5500大卡的一般动力煤。因此国内电厂尤其是东南沿海的电厂,从海外采购动力煤的积极性很高。”
   
    李廷还表示,国内进口量大增,同时国际煤价还保持下跌,说明国际煤炭市场还是供大于求的。估计后期的煤炭进口量还是会继续增加的,预计四季度我国月煤炭进口量可能仍将保持在1300万~1500万吨。