昨天开盘，布伦特原油(96.28,0.35,0.36%)期货的交易价是116.37美元/桶，与今年4月7日国内调整成品油价格时的22天平均价约115美元/桶相比，不仅没有下跌，反而上涨了1.37美元/桶。
　　
　　而代表着国际原油价格走势的纽约WTI原油期货，昨天开盘时的交易价是96.82美元/桶，相比4月7日当天WTI的收盘价110.3美元/桶，已下跌12.22%。
　　
　　“国内成品油定价参照布伦特的价格，”广东油气商会油品部的姚达明昨天接受本报记者采访时介绍。国际原油价格连续下跌近2个月，但国内成品油价格迟迟未能到达调价标准。不少业内人士认为，国内成品油定价标准仅考虑布伦特不合理，应将纽约WTI考虑在内，才能与国际接轨。
　　
　　国内成品油仍未到调价窗口
　　
　　三地原油变化率是发改委调整国内油价的主要参考依据，“三地”分别是布伦特、迪拜和辛塔，而纽约WTI的价格被排除在国内成品油定价的参考价之外。
　　
　　“正是如此，尽管更有代表性的纽约WTI原油期货价格下跌了12.22%，但目前国内三地原油变化率仅为－1.7%，”姚达明说。
　　
　　布伦特与WTI差价达20.19%
　　
　　姚达明说，“中国成品油定价开始参照布伦特后，布伦特油价一直比纽约油价‘抗跌’，目前的差价已经高达20.19%！”
　　
　　全球有五大石油现货市场，包括北美、欧洲、中东、亚太市场和加勒比市场。其中，布伦特原油期货价格必须对欧洲石油市场的供需状况作出反应，WTI原油期货价格则对北美特别是美国石油市场的供需状况作出反应。
　　
　　今年以来，中东动乱和利比亚战争造成欧洲石油市场的短期紧缺。如，2011年4月，欧洲原油库存从一年前的3.55亿桶降至3.22亿桶。这是布伦特原油价格持续抗跌的主要原因。
　　
　　三地油价变化率难突破4%
　　
　　主要以布伦特为参照对象的三地原油变化率在国际油价连续下跌了两个多月后，下跌的幅度还不到2%！距离4%的调价目标相去甚远。
　　
　　“一旦达到-4%，国内油价就会向下调整。”分析人士认为，“但这已不太可能。尽管国际油价最近一直徘徊在95美元/桶左右，但在欧债危机、美元走软等因素共同作用下，国际油价可能很快回涨，或保持震荡平盘。”
　　
　　“从另一个角度看，在4月6日调价时，布伦特原油对应的价格是112美元/桶。现在，布伦特原油维持在116美元/桶左右。如果要达到-4%，那么布伦特原油价格需要在112美元/桶以下。”
　　
　　国内汽油批发价持续下跌
　　
　　已经市场化的国内成品油批发价却在一路下滑。
　　
　　批发价猛跌而零售价维持在历史最高位上，意味着炼油厂仍维持低利润水平，而各大加油站则赚得盆满钵满，现在各种油品的零售利润竟然都已经达到了每吨千元以上！
　　
　　车主不得不买高价成品油，但利润大部分被终端零售商拿走，而炼油企业又无法从高油价中拿到好处，甚至根本无法弥补成本。
　　
　　成品油定价应参考纽约原油价
　　
　　发改委有关负责人曾公开表示，成品油定价机制调整的市场化方向没有改变，“估计在今年年底前就可以推出。”据报道，新定价机制的核心内容之一是“可能将原有22天的调价周期缩短为10天或14天”；之二是将现有的成品油价格“审批制”变成“报备制”，即在国际原油价格在130美元之下时，各大石油企业可以自行按照标准对成品油价格进行调整，只需要向发改委报备即可，不再需要上报国务院批准。
　　
　　“新的成品油定价机制必须综合考虑国际油价，相比布伦特原油，纽约WTI原油价格其实更具有代表性，或者说更能代表国际油价的走势，”姚达明认为。