“我们2007年建厂时，云南生物柴油企业有4家，现在就剩下我们一家了。”昨日（5月18日），云南盈鼎生物能源股份有限公司（以下简称盈鼎公司）销售经理吕天宝告诉《每日经济新闻》记者，公司对1500多吨库存生物柴油心急如焚。
　　
　　这家云南目前最大的生物柴油企业正面临前所未有的困境。原料供应不足，生产线开了又停；销路不畅，2010年生产的柴油有75%积压在油罐里。
　　
　　盈鼎公司是一家利用橡胶籽、小桐籽等植物果籽油及废动、植物油（俗称泔水油或地沟油）为主要原料生产经营生物柴油的企业，年生产能力为1.5万吨，但去年总共只生产了2000吨的生物柴油，即使产量只占产能不到1/7，销售仍极为困难。吕天宝向记者透露，公司目前只有几个小客户，差的时候一个月的销量只有几吨。福建等地虽然有1000多吨的市场需求量，但是把柴油从云南运到福建路途过于遥远，算上运费后公司基本无利可图。
　　
　　为此，盈鼎公司于今年年初在昆明市建造了一座生物柴油加油站，主要为该市118路和140路的43辆公交车提供生物柴油燃料，但每月销量不过6吨。
　　
　　今年2月，酝酿了3年的《生物柴油调合燃料（B5）国家标准》开始正式实施，此政策的出台曾被生物柴油企业寄予厚望，认为从此打开了成品油零售网络的大门。但几个月过去了，生物柴油依旧游离于中石油、中石化网络之外。吕天宝告诉记者，公司这段时间一直在和中石油、中石化进行协商，希望能够进入他们的网络进行销售。
　　
　　除了销售困难外，原料供应不足也使盈鼎公司生产难以为继。由于原料的缺乏，去年公司3/4的时间都处于停产状态。