12月22日，由我国自主设计、建造的全球首艘甲醇双燃料动力智能超大型油轮在辽宁大连交付，标志着中国船舶工业在智能化、绿色化发展道路上迈出坚实一步，进一步巩固了在全球造船业竞争中的领先优势。

绿色环保 搭载多套智能系统

12月22日交付的这艘油轮，作为全球首艘甲醇双燃料动力智能超大型油轮，由中船大连造船自主研发。船长约333米，型宽60米，一次可运载约210万桶原油。

与常规超大型油轮相比，该船具备更优的适航性和适港性，采用的国产甲醇双燃料主机和甲醇燃料供给系统，还可以满足最新国际环保排放标准。

中船大连造船项目经理李吉明介绍，这条船使用了甲醇燃料，相比常规燃料，这艘船的二氧化碳排放最高能减少92%，硫氧化物排放最高能减少到99%。

除了绿色环保，作为智能型超大型油轮，它还搭载了国内自主研发的智能船基平台及多套船用智能系统，在运维、航行等方面实现了安全高效的智慧运营管理。接下来，这条船将服务于中东到远东的航线。