《中国能源报》记者10月31日获悉，国内首个贯通“绿醇生产—燃料加注—远洋航运”全链条的绿色甲醇示范项目——吉电股份梨树风光制绿氢生物质耦合绿色甲醇项目（以下简称“梨树项目”），10月30日在吉林四平启动创优建设。该项目由吉电股份联合中远海运、上港集团共同投资建设，开创央国企共建绿色液体燃料产业链的全新模式，为我国绿色航运提供可复制的闭环解决方案。

当前，航运业脱碳压力巨大，绿色甲醇因常温常压下为液体，易于储存运输，燃烧后无硫氧化物和颗粒物排放，且其生产原料为“风光”电解水制取的绿氢与生物质提供的碳源，全生命周期碳足迹大幅降低，成为替代传统船用燃料的理想选择。

梨树项目依托国家电投“十五五”绿色氢基能源产业发展路径，通过风电制氢与生物质碳源耦合制甲醇，实现新能源与化工生产的柔性协同，推动化工领域摆脱对化石能源的依赖。项目建成后，年产绿醇19.72万吨，年减排二氧化碳约30万吨，为航运脱碳构建完整产业链，更以“电—氢—化”系统集成创新助力东北能源产业升级，成为区域落实能源安全与“双碳”目标的关键示范。

“项目的核心意义在于打通‘从风到醇’的全链条，为‘绿氢+’等地方战略提供可复制、可推广的样板。”梨树项目负责人表示，通过将不稳定的风电资源转化为稳定的绿色液体燃料，不仅解决新能源消纳难题，还将清洁能源的应用场景从陆地拓展至海洋，为保障能源安全加上一道“绿色保险”。

据了解，梨树项目创新采用“风电制绿氢+生物质气化制合成气”耦合技术路线，通过电氢协同设计与柔性控制系统，开创“电—氢—化”柔性协同新路径，实现“无风不停机”的行业突破，有效解决新能源波动性对化工生产的影响，进一步提升系统运行的稳定性和经济性，推动能源与资源高效循环。

吉电股份党委书记、董事长杨玉峰表示，梨树项目是布局绿色液体燃料赛道的重要开端，其独特价值在于，首次将吉林丰富的“风光”资源与生物质资源创新耦合，生产出可直接服务于远洋脱碳的绿色甲醇。“这不仅为我们打开航运这个巨大的绿色能源市场，更探索出一条新能源赋能传统产业、农业资源助力能源转型的协同发展新路。”