在中国发展高层论坛企业峰会上，绿色技术革命被主持人称之为最好的单元，并拥有最好的演讲人的讨论环节里，参与者对绿色技术革命的关注，并没有聚集在同一个焦点上。从轮胎、航空、化工、再到石化行业，每个行业的外资代表企业，都在谈论着自身拥有的先进绿色技术。但对于中国和印度等发展中国家，核心的问题是，在共享先进技术不那么容易时，如何才能增强自我的创新能力？
　　
　　绿色变革之迫
　　
　　绿色技术变革，这个话题正因为全球气候条件的不断恶化，而变得越发炙热。
　　
　　“如果我们综合考虑新千年的发展目标，并对水资源、实物、空气、原材料、就业等情况进行预测的话，我们毫无疑问必须进行变革。”米其林集团管理合伙人盛纳德演讲的开篇，直指变革。
　　
　　盛纳德是最热切于推动绿色技术革命的发言人之一，他认为当今世界的发展，已经不可能再仅仅依赖于高碳和不可再生的技术，现有的发展方式对环境、社会等都已产生负面影响。
　　
　　中国企业家对此有着同样的共识。２００８年的金融危机已让中国企业对低效率的能源发展方式进行反思。
　　
　　中国海洋石油总公司总经理傅成玉说，大力推动我国能源生产方式和消费方式的转变，积极构建现代能源产业体系，促进经济发展方式的转变，已经刻不容缓。“２００８年世界金融危机导致的全球金融危机，本质上就是传统发展方式的危机，全球经济的全面复苏和长期繁荣，有赖于构建全球经济发展的新模式，清洁、绿色、低碳将成为这种发展方式的重要内容和组成部分。”
　　
　　事实上，气候问题给中国正带来加快转变经济发展方式、调整经济结构的重要机遇。国务院发展研究中心产业经济部部长冯飞对中国经济时报记者强调，中国应当抓住全球转型期的技术发展机遇。
　　
　　但绿色技术革命显然并不容易，主持人道达尔集团董事长、首席执行官马哲睿说，在当下的环境下，对绿色技术革命的召唤，需要非常富有勇气。
　　
　　能效提高之急
　　
　　对于处在经济转型阶段的中国，传统的能源工业领域，某种程度上既是加快经济发展方式转变的重要领域，也是一个充满难点的领域。
　　
　　多数发言人均认同，短期内，传统化石能源被取代的可能性不大。至少在未来的３０年里，化石能源依然将是最主要的能源，新能源、可再生能源和可替代能源都无法成为能源的主力。
　　
　　“完全由可再生能源对化石能源进行简单的替代，在未来的半个世纪、甚至更长时间都无法完成，这意味着我们必须让技术更加的绿色。”马哲睿认为，有必要在使用传统的化石能源时，减少其二氧化碳排放。
　　
　　提高能源利用效率，传统的“油气”公司应承担重要角色。
　　
　　傅成玉、马哲睿不约而同地将对传统化石能源的能效提高，视作当下最可行的节能减排方式。马哲睿呼吁在场的“油气”公司，提高能源的使用效率。“在能源行业进行绿色技术革命，并不是说我们不再生产了，而是生产具有更高能效的商品，以更有效的方式使用它们，再提供更好的解决方案，使得未来能源的使用效率更高。”
　　
　　中国经济体制改革研究会副会长、国民经济研究所所长樊纲早已意识到提高能源使用效率的重要性。他在上午的发言中提出，中国未来要重点关注两个问题，其中一个就是能源使用的效率。
　　
　　傅成玉把降低能耗的焦点对准中国最丰富的煤炭资源。他认为传统化石能源的清洁利用，特别是煤炭资源的利用，应成为我国能源技术创新战略的选择，创新传统能源的利用方式应是未来中国政府的选择。
　　
　　“中国并不缺少能源，我国单位ＧＤＰ的能源消耗是美国的３倍、欧盟的４倍、日本的５倍。从这个角度说我们不缺能源，而是要提高能效并降低能耗，就能使ＧＤＰ翻番。”
　　
　　内外结合之困
　　
　　世界并不缺乏引发绿色革命的技术，但先进技术并不能在世界各国自由流动。
　　
　　无论是米其林，还是巴斯夫和波音公司，每一个企业的发言人都在演讲中试图传递同一个信息，“我们拥有世界上先进的绿色革命技术。”
　　
　　巴斯夫欧洲公司执行董事会主席贺斌杰列举了３个案例，从公共交通、住宅、化工工厂设计等方面，说明巴斯夫将如何帮助中国提高能源的使用效率，并运用先进技术确保发展的可持续性；米其林的盛纳德说，预计到２０２０年，他们可以向市场推出滚动阻力比目前低１／３以上的轮胎；波音民用飞机集团国际总裁谢泼德·希尔说，波音未来在中国的生物燃料研究，将把重点放在藻类上，预计５到１０年内就能作为工业化和商业化使用。
　　
　　但中国想要获得这些技术并不容易。巴斯夫的贺斌杰直言，全球都能通用的先进的绿色技术，不是一个国家或者其他几个国家什么都不做，就静候着、或者是坐等着其他国家发现这样一个技术，而是应该全球国家去共同寻找，共同努力。
　　
　　一位外资公司的代表在场下发言时说，一些先进的技术已经存在，需要的国家可以花钱购买。
　　
　　冯飞对于上述回答并不意外，他告诉记者，每年的气候问题谈判中，发展中国家都希望发达国家能够转让一些先进的绿色技术，但发达国家往往以这些技术是私有产品为由拒绝。
　　
　　“绿色技术对全体人类有利，不应当是完全的私人产品，也具备共有性质。但在当下的现实条件下，中国政府可以在制度设计上进行创新，考虑通过公共资金来转移发达国家的先进技术，帮助中国企业引进先进的技术。”冯飞强调，中国与发达国家在绿色技术应用上，还有很大差距，不能因此停滞不前，否则会错过新的发展机遇。
　　
　　中国航空工业集团公司总经理林左鸣表示，公司将把握航空绿色发展的前沿技术和产业方向，重点放在发展新材料、新结构、新设计技术、新制造工艺和新兴航空动力等方面的先进技术，不断减少废气排放，降低飞行噪音，减轻重量。
　　
　　尽管马哲睿说，大家都在一条船上，希望大家都能成为赢家。但种种迹象已显示，中国产业的绿色转型之路，已不能完全寄希望于外援，通过种种途径增强自身的创新能力才是破解当前困局的最佳方式。